[實用新型]一種鋁熔煉爐風冷煙閘閘板的升降導向裝置

有效

• 申請號: 201921741030.2
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN210952388U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 曾虎;董能過;柴朝陽;李海強;裴丹丹;張新;王海森;王學敏
• 申請（專利權）人: 洛陽萬基鋁加工有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 蔡佳寧

一種涉及鋁熔煉爐設備領域的鋁熔煉爐風冷煙閘閘板的升降導向裝置，包含風冷煙閘本體，風冷煙閘本體包含吹風機構、驅動機構、煙閘箱、閘板、安裝架和若干冷卻風管；驅動機構通過冷卻風管帶動閘板在閘板通道內上下升降啟閉；安裝架包含兩根豎架，兩根豎架對稱固定有兩直線滑軌，兩直線滑軌上均設有滑塊，兩滑塊分別與一水平連接板的兩端可拆卸固定連接，若干冷卻風管穿過連接板的中部并與連接板固定連接；驅動機構包含氣缸，氣缸的底端安裝于煙閘箱外側，氣缸的頂端連接有用于減少氣缸做功的配重塊，配重塊外設有導向護罩；該閘板的升降導向裝置能夠減少或消除閘板在升降啟閉過程中的磨損，保證風冷煙閘的密封效果。

技術領域

本實用新型涉及鋁熔煉爐設備領域，尤其是涉及一種鋁熔煉爐風冷煙閘閘板的升降導向裝置。

背景技術

公知的，鋁熔煉爐在燃燒時內部爐壓較高，煙閘是調整爐壓并保證爐內微正壓的關鍵設備；目前大部分煙閘要么是通過氣缸、鏈條等裝置提升閘板，要么是通過電機或電動執行器、絲杠等裝置提升閘板，不論哪種提升裝置，對閘板的限位只能通過煙閘箱內閘板的通道進行限定，閘板升降時會與通道內壁直接摩擦，而一般閘板和煙閘箱內閘板的通道均為澆筑料制作，非常容易摩擦受損；

在當前環保形勢要求下，絕大多數企業安裝有除塵環保設備，熔煉爐內高溫煙氣進口和出口是通過閘板隔開，高溫煙氣出口通道一般與除塵器煙氣進口連接，在大功率除塵風機的抽力下，閘板與煙閘箱內的閘板通道摩擦力更大，使閘板更容易摩擦受損；當熔煉爐內料溫升到工藝要求時，要停止燃燒，進行配料、扒渣、精煉等作業，此時距熔煉爐下一爐次升溫還有較長時間，這時煙閘是關閉狀態，但除塵器設計一般是一托多設計，各熔煉爐的工作時間不可能一致，需要除塵器一直開啟運行，此時停火狀態下的熔煉爐煙閘閘板如果因摩擦受損，導致密封不嚴，爐內熱量會源源不斷的被除塵器抽走，導致爐內溫度下降較快，當下一爐次開始升溫時，需要更多的燃氣耗才能達到工藝要求溫度；因此，保證煙閘的閘板不受爐內高壓壓力和除塵風機抽力作用影響，按設計方向上升和下降，從而減少或消除閘板的磨損是十分必要的。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種鋁熔煉爐風冷煙閘閘板的升降導向裝置，能夠減少或消除閘板在升降啟閉過程中的磨損，保證風冷煙閘的密封效果。

為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種鋁熔煉爐風冷煙閘閘板的升降導向裝置，包含風冷煙閘本體，所述風冷煙閘本體包含吹風機構、驅動機構、煙閘箱、閘板、安裝架，以及通過兩端分別與吹風機構和閘板對應連接，并對閘板進行循環送風冷卻的若干冷卻風管；所述安裝架固定于煙閘箱頂部并用于安裝驅動機構，所述驅動機構通過冷卻風管帶動閘板在煙閘箱的閘板通道內上下升降啟閉；所述安裝架包含底端分別固定于煙閘箱頂部兩側的兩根豎架，兩根豎架對稱固定有兩豎直的直線滑軌，兩直線滑軌上均設有能沿相應直線滑軌滑動的滑塊，兩滑塊分別與一水平連接板的兩端可拆卸固定連接，若干冷卻風管穿過連接板的中部并與連接板固定連接；所述驅動機構包含用于提供升降動力的氣缸，所述氣缸的底端安裝于煙閘箱外側，所述氣缸的頂端連接有用于減少氣缸做功的配重塊，所述配重塊外設有固定于安裝架上的導向護罩。

進一步，所述氣缸的底端與煙閘箱鉸接，氣缸的頂端與配重塊底面鉸接。

進一步，所述連接板的兩端與對應的滑塊法蘭連接。

進一步，所述滑塊內側面固定連接有第一方形法蘭，所述連接板兩端均對應方形法蘭固定有第二方形法蘭，第一方形法蘭和第二方形法蘭通過螺栓組件對應連接。

進一步，所述煙閘箱包含箱蓋，所述箱蓋設有用于冷卻風管活動穿插的通孔，所述冷卻風管與通孔之間設有彈性密封件。

進一步，所述若干冷卻風管沿連接板的豎直中心線對稱設置。

進一步，所述冷卻風管至少設為四根。