[實用新型]一種積放式運輸設備的軌道機構有效
| 申請號: | 201921702880.1 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN211003256U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 蔣鐵軍;馬林 | 申請(專利權)人: | 上海德容智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201802 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 積放式 運輸設備 軌道 機構 | ||
一種積放式運輸設備的軌道機構,包括:軌道安裝面、凹型槽和中間鏤空槽,凹型槽和中間鏤空槽與軌道安裝面外表面連接。其中,凹型槽包括:第一凹型槽、第二凹型槽、第三凹型槽和第四凹型槽。本實用新型與傳統技術相比,通過在軌道機構上部及側面增設凹型槽,可以放置滑塊用于固定其他零件,并且可以可作為支腿支點,也可為電控箱等器件提供可調的安裝點,同時在軌道安裝面內側設置上下內槽,實現精確卡位導軌,準確定位小車移動軌跡,設備使用簡單,外形美觀,自重輕,結實耐用。
技術領域
本實用新型涉及一種積放式運輸設備的軌道機構,具體涉及一種積放式運輸設備的軌道機構。
背景技術
目前的運輸設備的軌道機構,需要根據不同的使用需求進行附屬功能的調整,會對軌道本身帶來影響,常?;蚴且驗楦脑旌髸е萝壍辣旧淼姆€定性造成影響,或者很難在軌道的基礎上進行改進,導致難以實施。
為了解決上述問題,我們做出了一系列改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種積放式運輸設備的軌道機構,以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。
一種積放式運輸設備的軌道機構,包括:軌道安裝面、凹型槽和中間鏤空槽,所述凹型槽和中間鏤空槽與軌道安裝面外表面連接;
其中,所述凹型槽包括:第一凹型槽、第二凹型槽、第三凹型槽和第四凹型槽,所述第一凹型槽與軌道安裝面上端右側連接,所述第二凹型槽與軌道安裝面頂部連接,所述第三凹型槽與軌道安裝面左側上端連接,所述第四凹型槽與軌道安裝面左側下端連接。
進一步,所述軌道安裝面包括:軌道安裝槽、上內槽和下內槽,所述上內槽與軌道安裝槽上部連接,所述下內槽與軌道安裝槽下部連接。
進一步,所述中間鏤空槽包括:第一中間鏤空槽和第二中間鏤空槽,所述第一中間鏤空槽與軌道安裝面底部連接,所述第二中間鏤空槽與軌道安裝面左側面連接。
本實用新型的有益效果:
本實用新型與傳統技術相比,通過在軌道機構上部及側面增設凹型槽,可以放置滑塊用于固定其他零件,并且可以作為支腿支點,也可為電控箱等器件提供可調的安裝點,同時在軌道安裝面內側設置上下內槽,實現精確卡位導軌,準確定位小車移動軌跡,設備使用簡單,外形美觀,自重輕,結實耐用。由于對安裝其他零件更加便捷,材料可以不拘泥于傳統的碳鋼結構,可以選擇密度更加小的其他材料,同時可以進一步通過增加鏤空結構減輕重量。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記:
軌道安裝面100、軌道安裝槽110、上內槽120和下內槽130。
凹型槽200、第一凹型槽210、第二凹型槽220、第三凹型槽230和第四凹型槽240。
中間鏤空槽300、第一中間鏤空槽310和第二中間鏤空槽320。
具體實施方式
以下結合具體實施例,對本實用新型作進步說明。應理解,以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。
實施例1
圖1為本實用新型的結構示意圖。
如圖1所示,一種積放式運輸設備的軌道機構,包括:軌道安裝面100、凹型槽200和中間鏤空槽300,凹型槽200和中間鏤空槽300與軌道安裝面100外表面連接;
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





