[實用新型]一種汽車門板伺服熱鉚機有效
| 申請號: | 201921702874.6 | 申請日: | 2019-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN210820986U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣啟慧 | 申請(專利權)人: | 蘇州長海機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/60 | 分類號: | B29C65/60 |
| 代理公司: | 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 呂明霞 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門板 伺服 熱鉚機 | ||
本實用新型公開了一種汽車門板伺服熱鉚機,包括設備外框,設備外框一側設有設備電箱,設備電箱上設有控制顯示屏、啟停按鈕,設備外框頂端設有伺服電機、絲桿、左移動鉸鏈、右移動鉸鏈,設備外框內設有設備機架,設備機架內從上至下依次設有上模板、熱模板、下模板、伸縮桿A、伸縮桿B、下模板、熱鉚套管與熱鉚頭安裝座。本實用新型的有益效果:本實用新型可多點鉚接固定,無須填加任何粘接劑、溶劑、填料和緊固件,也不消耗大量能源,設備緊湊、占地面積小,加工過程無振動、無污染、無噪聲,環保、節能、快速、高效、優質、美觀,依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩定,具有高抗沖擊、抗腐蝕性,抗震且耐候性強。
技術領域
本實用新型涉及熱鉚機技術領域,具體為一種汽車門板伺服熱鉚機。
背景技術
塑料熱鉚組裝是結構簡單、高可靠性、高性價比的永久性固定裝配的方法,受到了廣泛的采用,現有技術中,普通熱鉚焊接機其上冷模板驅動裝置均采用氣缸,由于氣缸沖程和慣性較大,使得上、下模板的運動精度差,操作靈活性較低,導致焊接精度差;并且動作時振蕩較大,穩定性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車門板伺服熱鉚機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車門板伺服熱鉚機,包括設備外框,所述設備外框一側設有設備電箱,所述設備電箱上設有控制顯示屏,所述設備電箱一側設有啟停按鈕,所述設備外框頂端中間設有伺服電機,所述伺服電機上端設有絲桿,位于所述伺服電機的兩側分別對稱設有左移動鉸鏈與右移動鉸鏈,所述設備外框內設有設備機架,所述設備機架內從上至下依次設有上模板、熱模板與下模板,所述上模板與所述伺服電機通過多根伸縮桿A連接,所述上模板遠離所述伺服電機的另一側通過多根伸縮桿B與所述下模板連接,所述熱模板與所述下模板之間還設有多根熱鉚套管,多根所述熱鉚套管上下兩端設有熱鉚頭安裝座。
優選的,所述伺服電機、所述左移動鉸鏈與所述右移動鉸鏈均設置在所述設備機架頂端的伺服電機安裝板上。
優選的,所述絲桿穿過所述伺服電機安裝板與所述上模板上設置的絲桿安裝座連接。
優選的,所述上模板與所述伺服電機安裝板通過至少四根所述伸縮桿A 連接。
優選的,所述上模板遠離所述伺服電機的另一側通過至少四根所述伸縮桿B與所述下模板連接。
優選的,所述熱鉚頭安裝座上還設有用于加熱熱鉚頭的加熱管,以及用于給所述熱鉚套管提供吹氣氣壓的套筒吹針。
有益效果
本實用新型可多點鉚接固定,無須填加任何粘接劑、溶劑、填料和緊固件,也不消耗大量能源,設備緊湊、占地面積小,加工過程無振動、無污染、無噪聲,環保、節能、快速、高效、優質、美觀,依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩定,具有高抗沖擊、抗腐蝕性,抗震且耐候性強。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的內部框架結構示意圖;
圖3為本實用新型的俯視示意圖;
圖4為本實用新型的側視示意圖。
附圖標記
1-設備外框,2-設備電箱,3-控制顯示屏,4-啟停按鈕,5-伺服電機, 6-絲桿,7-左移動鉸鏈,8-右移動鉸鏈,9-設備機架,10-伸縮桿A,11-上模板,12-下模板,13-伸縮桿B,14-熱鉚套管,15-熱鉚頭安裝座,16-熱模板。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
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