[實用新型]一種鐵路橋梁減震支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921698562.2 | 申請日： | 2019-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN212052284U | 公開（公告）日： | 2020-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 司雨 | 申請（專利權(quán)）人： | 南安市鑫燦品牌運營有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04;E01D19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鐵路 橋梁 減震 支座 | ||
1.一種鐵路橋梁減震支座，其特征在于，包括支座主體(1)、上固定板(2)、緩沖板(4)和阻尼器(5)；
支座主體(1)的頂端固定連接有上固定板(2)，上固定板(2)外側(cè)壁底部固定連接有鋼板(3)，鋼板(3)外側(cè)壁底部固定連接有緩沖板(4)，緩沖板(4)外側(cè)壁底部固定連接有阻尼器層(16)，阻尼器層(16)內(nèi)側(cè)壁固定連接有阻尼器(5)，且阻尼器(5)包括防撞帽子(6)和外管(7)，阻尼器(5)頂端固定連接有防撞帽子(6)；
阻尼器(5)底部固定連接有外管(7)，阻尼器(5)外側(cè)壁底部固定連接有球型襯板(8)，球型襯板(8)外側(cè)壁底部固定連接有銜接底板(10)，銜接底板(10)外側(cè)壁底部固定連接有聚四氟乙烯板(11)，聚四氟乙烯板(11)外側(cè)壁底部固定連接有輥軸(13)，輥軸(13)外側(cè)壁底部固定連接有橡膠板(12)，橡膠板(12)外側(cè)壁底部固定連接有下固定板(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁減震支座，其特征在于，外管(7)為高碳鋼材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁減震支座，其特征在于，上固定板(2)和下固定板(15)外側(cè)壁固定粘接有防滑紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁減震支座，其特征在于，下固定板(15)貫通固定開設(shè)有通孔(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁減震支座，其特征在于，通孔(14)為對稱分布。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南安市鑫燦品牌運營有限公司，未經(jīng)南安市鑫燦品牌運營有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921698562.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種市政工程用搶險升降裝置
- 下一篇：一種無煙式便翻電烤箱
