[實用新型]一種下承式鋼管拱橋結構

有效

• 申請號: 201921698527.0
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN211547275U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 朱如倍;劉繼雄;朱洪銑
• 申請（專利權）人: 廣東華盈鋼構有限公司
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00;E01D19/00;E01D101/30;E01D101/24
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 林怡妏

本實用新型公開了一種下承式鋼管拱橋結構，屬于鋼管拱橋領域，一種下承式鋼管拱橋結構，包括兩個鋼管拱橋，位于左側鋼管拱橋的內壁固定連接有正螺紋桿，位于右側鋼管拱橋的內壁固定連接有反螺紋桿，正螺紋桿和反螺紋桿外端螺紋連接有調節螺母，調節螺母外端固定連接有一對環形分割塊，調節螺母外端轉動連接有轉動環，轉動環位于兩個環形分割塊之間，轉動環外端開鑿有通孔，轉動環外端固定連接有連接筒，連接筒位于通孔外側，連接筒插接有協同桿，協同桿外端固定連接有擋環，擋環與連接筒之間固定連接有壓縮彈簧，壓縮彈簧位于協同桿外側，可以實現使得調節螺母不易松動，從而使得兩個鋼管拱橋之間連接的更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及鋼管拱橋領域，更具體地說，涉及一種下承式鋼管拱橋結構。

背景技術

鋼管混凝土拱橋屬于鋼--混凝土組合結構中的一種，鋼管混凝土拱橋是將鋼管內填充混凝土，由于鋼管的徑向約束而限制受壓混凝土的膨脹，使混凝土處于三向受壓狀態，從而顯著提高混凝土的抗壓強度。

目前，下承式的鋼管拱合龍通常采用普通內置式鋼楔接頭或最低溫度直接焊接的方式來完成鋼管拱的瞬時合龍，這兩種方法不僅無法滿足懸臂拼裝大直徑鋼管拱橋線形精度高、內力大的要求，而且操作時間長，需使用大量材料、設備及勞力，工藝復雜操作不便捷，安全系數低。

現有技術中已經存在通過左旋螺桿、調節螺母和右旋螺桿之間的相互螺紋連接，從而使得兩個鋼管拱橋相互連接，在長期使用后，可能會由于調節螺母松動，從而使得兩個鋼管拱橋之間連接的不穩定。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種下承式鋼管拱橋結構，它可以實現使得調節螺母不易松動，從而使得兩個鋼管拱橋之間連接的更加穩定。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種下承式鋼管拱橋結構，包括兩個鋼管拱橋，位于左側所述的鋼管拱橋的內壁固定連接有正螺紋桿，位于右側所述的鋼管拱橋的內壁固定連接有反螺紋桿，所述正螺紋桿和反螺紋桿外端螺紋連接有調節螺母，所述調節螺母外端固定連接有一對環形分割塊，所述調節螺母外端轉動連接有轉動環，所述轉動環位于兩個環形分割塊之間，所述轉動環外端開鑿有通孔，所述轉動環外端固定連接有連接筒，所述連接筒位于通孔外側，所述連接筒插接有協同桿，所述協同桿外端固定連接有擋環，所述擋環與連接筒之間固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于協同桿外側，所述調節螺母外端開鑿有多個均勻分布且與協同桿相匹配的協同槽，所述正螺紋桿和反螺紋桿的外端固定連接有四個均勻分布的延長板，所述位于同一水平線上兩個延長板相互靠近的一端均固定連接有收納套筒和收納桿，所述收納套筒和收納桿交錯分布且相互匹配，兩個所述收納套筒相互靠近的一端均固定連接有柱面槽，可以實現使得調節螺母不易松動，從而使得兩個鋼管拱橋之間連接的更加穩定。

進一步的，兩個所述環形分割塊之間的間距略大于轉動環長度，所述調節螺母和轉動環相互接觸處均設有拋光層，通過將轉動環的長度設置成大于兩個環形分割塊之間的間距，并在調節螺母和轉動環相互接觸處均設有拋光層，可以使得轉動環轉動的更加流暢。

進一步的，所述連接筒和擋環的內部均固定連接有磁鐵塊，兩個所述磁鐵塊相互排斥，通過在連接筒和擋環內部設置磁鐵塊，可以使得連接筒和擋環之間具有相互排斥的作用。

進一步的，所述協同桿外端固定連接有接觸墊，所述接觸墊位于擋環上側，所述接觸墊表面刻有防滑紋，通過設置接觸墊并在接觸墊表面設置防滑紋，可以使得操作者的手接觸到協同桿時不易打滑。

進一步的，所述壓縮彈簧由不銹鋼材質制成，所述壓縮彈簧表面涂設有防銹漆，通過使用不銹鋼材質制作壓縮彈簧并在其表面涂設有防銹漆，可以使得壓縮彈簧在長期使用過程中不易被銹蝕，從而可以提高壓縮彈簧的使用壽命。