[實用新型]10kV配網柱上開關控制器測試連接線

有效

• 申請號: 201921695572.0
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210402099U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 黃達;李玍;杜勸業;陳清樂;蘇華;黃海泰;許遠;詹佳峰;李雅利;梁濤濤;吳旭華
• 申請（專利權）人: 國網福建省電力有限公司龍巖供電公司;國網福建省電力有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;G01R1/04
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭;吳曉梅

本實用新型公開了一種10kV配網柱上開關控制器測試連接線，它包括一航空插頭、若干信號線及若干插拔頭，該若干信號線的一端分別與航空插頭上的各針腳一一對應連接，另一端分別與若干插拔頭一一對應連接，該航空插頭用于與控制器連接，該插拔頭用于與測試設備連接。它具有如下優點：可以使調試、檢修柱上開關控制器的接線方式得到簡化，不僅可以提高工作效率，節省工作時間，也使得調試過程更加安全，更加規范。

技術領域

本實用新型涉及一種10kV配網柱上開關控制器測試連接線。

背景技術

柱上開關控制器一般安裝在桿塔上，其運行環境相對較差，經常要經受風吹雨淋、高溫日曬等惡劣天氣的影響，運行穩定性較差，極容易出現一些故障。因此需要對柱上開關控制器通過測試設備及時進行故障排查、檢修調試，傳統方法需要將控制器與測試設備之間通過多根獨立的信號線進行單根多次插拔接線才能完成測試，造成調試效率較低。由于控制器的安裝高度距離地面一般超過3米，所以需要工作人員爬上桿塔，在控制器處開展接線，傳統的接線方式會增加調試難度、耗費較多調試時間，人力、物力，并且具有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型提供了一種10kV配網柱上開關控制器測試連接線，其克服了背景技術中所述的現有技術的不足。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

10kV配網柱上開關控制器測試連接線，它包括一航空插頭、若干信號線及若干插拔頭，該若干信號線的一端分別與航空插頭上的各針腳一一對應連接，另一端分別與若干插拔頭一一對應連接，該航空插頭用于與控制器上的航空接口連接，該插拔頭用于與測試設備的插拔接口連接。

一實施例之中：該控制器的面板上設有電壓采樣接口，該航空插頭與該電壓采樣接口連接，該若干信號線包括三相電壓引線，用于引出該控制器的三相電壓信號。

一實施例之中：該控制器的面板上設有電流采樣接口，該航空插頭與該電流采樣接口連接，該若干信號線包括三相電流引線，用于引出該控制器的三相電流信號。

一實施例之中：該控制器的面板上設有控制接口，該航空插頭與該控制接口連接，該若干信號線包括控制信號引線，用于引出該控制器的控制信號。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

1、通過本設計所述的的測試連接線將控制器與測試設備連接起來，無需單根一根一根的連線及多次插拔操作，克服了傳統連線方式耗時較長、步驟繁雜的缺點，使得調試柱上開關控制器與測試設備的接線方式得到簡化，能夠縮短接線時間，提高了工作效率。

2、本設計方便攜帶，既適用于投運前的設備，也適用于運行中的柱上設備，無需將控制器拆到地面上進行調試，可以直接使用，靈活度很高，廣泛適用于各種不同地形的工作現場。

3、本設計可適用于所有類型的柱上開關控制器，通用性很高，對于所有設備均適用；

4、本設計的航空插頭通過信號線末端的插拔頭將信號輸出至測試設備的信號測試端口(插拔接口)，由于信號線末端已集成了插拔頭，因此在信號線與測試設備(插拔接口)連接時可直接連接，無需中間接線轉成插拔頭后才可與測試設備連接，替代了傳統的使用接線端子排進行中間連接的方式，提升了調試效率，同時，也有效避免了中間接線過程的安全隱患，對試驗人員的人身安全提供了保障。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實施例所述的10kV配網柱上開關控制器測試連接線的結構示意圖。

圖2為控制器面板的結構示意圖。

具體實施方式