[實用新型]汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置

有效

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• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN211254138U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 楊春旺;王慶偉;周凱靜;杜軍鋒;李尚松;徐福;白海龍;郭懷全
• 申請（專利權）人: 天津新瑪特科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉英蘭

本實用新型涉及一種汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置，該裝置包括擺動鏈輪座、過彎銷、壓縮彈簧、小車彈簧蓋、軸套及彈性銷；所述擺動鏈輪座通過銷孔定位，用螺栓連接固定在輸送小車的框架上；所述過彎銷通過軸套、彈性銷安裝在擺動鏈輪座上；所述壓縮彈簧通過過彎銷、小車彈簧蓋的支撐與壓緊、安裝在擺動鏈輪座孔中；所述小車彈簧蓋由螺栓固定在擺動鏈輪座的頂部；所述彈性銷通過擺動鏈輪座孔安裝固定；所述軸套通過擺動鏈輪座孔安裝固定。輸送小車過彎時受彎曲力影響使過彎銷端部插入鏈條滾子間隙，從而使得輸送小車與鏈條沒有相對運動，有效防止輸送小車翻轉過彎時的滑動。該裝置結構輕便實用，性能安全可靠，成本低，適用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車焊裝設備，特別涉及一種汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置。

背景技術

目前，國內外主要汽車焊裝輸送線輸送小車在翻轉過彎時存在多種問題，如缺少過彎防滑裝置易使輸送小車在過彎時出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，或使輸送小車在翻轉過彎時發(fā)生掉落現(xiàn)象；即使有的設置防滑結構，但通常也只能實現(xiàn)輸送小車的單向運行，且結構設計往往非常復雜，生產成本會很高。

因此，提供一種結構簡單，成本低廉，適用性強，設計合理，操作方便，輸送安全可靠的汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置，成為該領域技術人員亟待著手解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種設計合理，加工制造方便，價格低廉，安全性高且能夠實現(xiàn)雙向輸送的汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置，能夠最大化的為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。

為實現(xiàn)上述目的本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車焊裝積放式輸送線輸送小車的防滑過彎裝置，其特征在于該裝置包括擺動鏈輪座、過彎銷、壓縮彈簧、小車彈簧蓋、軸套及彈性銷；

所述擺動鏈輪座通過銷孔定位，用螺栓連接固定在輸送小車的框架上；所述過彎銷通過軸套、彈性銷安裝在擺動鏈輪座上；所述壓縮彈簧通過過彎銷、小車彈簧蓋的支撐與壓緊、安裝在擺動鏈輪座孔中；所述小車彈簧蓋由螺栓固定在擺動鏈輪座的頂部；所述彈性銷通過擺動鏈輪座孔安裝固定；所述軸套通過擺動鏈輪座孔安裝固定。

所述過彎銷安裝在軸套內圈，通過軸套外圈過盈配合安裝在擺動鏈輪座上，間接實現(xiàn)過彎銷的軸向定位，其中過彎銷與軸套內圈間隙配合便于過彎銷的移動，同時過彎銷軸向通過壓縮彈簧支撐，在輸送小車過彎時過彎銷能夠隨著壓縮彈簧的壓緊與放松實現(xiàn)軸向上下移動。

所述壓縮彈簧安裝在擺動鏈輪座孔中，壓縮彈簧通過安裝在過彎銷和小車彈簧蓋之間來實現(xiàn)壓縮彈簧軸向的支撐與壓緊。

本實用新型的有益效果是：本實用新型主要通過對過彎銷結構的設計來防止輸送小車翻轉過彎滑落的功能，輸送小車過彎時受彎曲力影響使過彎銷端部插入鏈條滾子間隙使輸送小車與鏈條沒有相對運動，從而防止輸送小車翻轉過彎時的滑動。本實用新型創(chuàng)造填補了國內外相關技術空白，實現(xiàn)輸送小車雙向安全輸送的穩(wěn)定可靠運行，降低了輸送小車過彎防滑裝置的生產成本，有效保障了生產安全，大大提高了生產效率。

總之，該裝置結構設計合理，結構輕便實用，性能安全可靠，加工制造簡單，成本低廉，生產效率高，輸送小車翻轉過彎防滑效果突出，應用效果非常顯著。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型結構側視示意圖；

圖3是圖2沿A-A向剖視結構示意圖；

圖4是本實用新型輸送應用狀態(tài)軸側示意圖；

圖5是本實用新型應用中水平輸送局部剖視示意圖；

圖6是本實用新型應用中過彎輸送局部剖視示意圖；