[實用新型]汽車分掛擋用新式拉索有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921694666.6 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN211145079U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫春燕 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市航燕汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C1/14 | 分類號: | F16C1/14;F16H61/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 掛擋 新式 | ||
本實用新型公開了一種汽車分掛擋用新式拉索,包括拉索本體、拉索接頭和連接在拉索接頭與拉索本體之間的鎖緊定位結(jié)構(gòu),鎖緊定位結(jié)構(gòu)包括套筒,在套筒的右端均勻開設(shè)有緩沖凹槽且在套筒的右端設(shè)置有鎖緊螺母,套筒的右端內(nèi)壁一體成型有至少兩個抵壓凸環(huán),在套筒的中部均勻開設(shè)有條形槽且在套筒的中部設(shè)置有兩個半圓形鎖位夾環(huán)且在半圓形鎖位夾環(huán)的兩端均一體成型有支耳,在支耳上開設(shè)有圓孔,兩個半圓形鎖位夾環(huán)組合成整圓環(huán)并通過鎖位螺桿進(jìn)行固定,在套筒的左端表面加工的連接螺紋。本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,其不但可以有效的連接拉索本體與拉索接頭,可以保證整體的連接穩(wěn)定性,并且可以有效的防止內(nèi)襯極易變形,適用性強且實用性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車?yán)骷夹g(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車分掛擋用新式拉索。
背景技術(shù)
隨著時代的發(fā)展,汽車行業(yè)在現(xiàn)代起著越來越重要的作用,同時也漸漸成為人們的代步工具,所以汽車零件中拉索是非常重要的,汽車?yán)鞣謷鞊趵鳎x合拉索,剎車?yán)鳎糜诶瓌痈淖冏兯倨鳈n位,離合器剎車的鋼絲繩索,汽車掛擋拉索起著越來越重要的作用,目前市場上使用是拉索從頭到尾都是一致的,在拉索接頭上通過六方壓制使拉索接頭與拉索套管相連接,但經(jīng)過六方壓制過后,內(nèi)襯極易變形,使得拉索與拉索芯線之間的間隙較大,從而導(dǎo)致拉索的工作聲比較大,所以會導(dǎo)致拉索空行程過大。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理且適用性強的汽車分掛擋用新式拉索。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種汽車分掛擋用新式拉索,包括拉索本體、拉索接頭和連接在所述拉索接頭與拉索本體之間的鎖緊定位結(jié)構(gòu),所述鎖緊定位結(jié)構(gòu)包括套筒,在所述套筒的右端均勻開設(shè)有緩沖凹槽且在所述套筒的右端設(shè)置有鎖緊螺母,所述套筒的右端內(nèi)壁一體成型有至少兩個抵壓凸環(huán),在所述套筒的中部均勻開設(shè)有條形槽且在所述套筒的中部設(shè)置有兩個半圓形鎖位夾環(huán)且在所述半圓形鎖位夾環(huán)的兩端均一體成型有支耳,在所述支耳上開設(shè)有圓孔,兩個半圓形鎖位夾環(huán)組合成整圓環(huán)并通過鎖位螺桿進(jìn)行固定,在所述套筒的左端表面加工的連接螺紋,所述拉索接頭的右端設(shè)有用于插入拉索本體的插入凹腔,且在所述插入凹腔的內(nèi)壁上加工有內(nèi)螺紋,所述拉索接頭與所述套筒的左端螺紋連接。
在所述拉索接頭上對稱設(shè)置有兩個抵壓螺桿,所述抵壓螺桿與所述插入凹腔相連通,所述拉索本體的左端伸入所述插入凹腔內(nèi)并通過抵壓螺桿進(jìn)行抵壓。
在所述抵壓螺桿的外側(cè)端與支耳上的圓孔之間設(shè)置有加強筋索,在所述加強筋索的兩端固定有掛鉤,所述加強筋索的兩端通過掛鉤與抵壓螺桿及支耳相連接。
兩個半圓形鎖位夾環(huán)組成整圓環(huán)的內(nèi)徑小于套筒的直徑,所述半圓形鎖位夾環(huán)在套筒的中部鎖緊時,壓縮條形槽使套筒的內(nèi)壁夾固在拉索本體的表面上。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,操作便捷,其不但可以有效的連接拉索本體與拉索接頭,可以保證整體的連接穩(wěn)定性,并且可以有效的防止內(nèi)襯極易變形,保證拉索本體的使用穩(wěn)定性和可靠性,適用性強且實用性好。
附圖說明
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例中,左、右等方向性詞只是為了方便說明,并不是對其進(jìn)行限定。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C1-00 軟軸
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F16C1-10 . 在撓性護(hù)套中傳遞直線運動用的裝置,如“鮑頓機構(gòu)”
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F16C1-26 . 導(dǎo)套或?qū)Ч艿慕Y(jié)構(gòu)
F16C1-28 ..帶有內(nèi)裝軸承





