[實(shí)用新型]一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921692095.2 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN211104703U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖文洲 | 申請(專利權(quán))人: | 松滋市鑫泰新型建筑材料有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 434200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 砌塊 生產(chǎn) 車架 換氣 設(shè)備 | ||
1.一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備,其特征在于:包括第一升降架(1)和第二升降架(2),所述第一升降架(1)和第二升降架(2)通過連接架(5)銜接,所述第一升降架(1)和第二升降架(2)分別固定于移動板(3)上,所述移動板(3)嵌合于固定板(4)上,所述第一升降架(1)的升降柱兩側(cè)分別設(shè)有第一接頭(6)和第二接頭(7),所述第一接頭(6)和第二接頭(7)為對通結(jié)構(gòu),所述第二升降架(2)的升降柱兩側(cè)分別設(shè)有第三接頭(8)和銜接端口(13),所述第三接頭(8)和銜接端口(13)為對通結(jié)構(gòu),所述第二升降架(2)的升降柱柱體上設(shè)有載板(9),所述載板(9)焊接于第二升降架(2)的升降柱上,所述載板(9)上設(shè)有設(shè)備箱(10),所述設(shè)備箱(10)外部設(shè)有排風(fēng)口(14)和電機(jī)開關(guān),所述設(shè)備箱(10)內(nèi)部設(shè)有氣泵(11)和電機(jī)(12),所述電機(jī)(12)通過軸承與氣泵(11)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)葉片連接,所述氣泵(11)一端與銜接端口(13)密封連通,另一端與排風(fēng)口(14)密封連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備,其特征在于:所述第一升降架(1)和第二升降架(2)均為液壓手動式升降器,所述第一升降架(1)和第二升降架(2)上設(shè)有液壓桿,所述第一升降架(1)和第二升降架(2)均通過螺絲固定于移動板(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備,其特征在于:所述移動板(3)的底部設(shè)有滑座,所述固定板(4)上設(shè)有滑軌,所述滑座與滑軌嵌合連接,所述滑座和滑軌上分別設(shè)有限位滑扣和限位滑槽,所述限位滑扣和限位滑槽嵌合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備,其特征在于:所述排風(fēng)口(14)呈錐形結(jié)構(gòu),所述排風(fēng)口(14)上設(shè)有濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)通過螺絲與排風(fēng)口(14)內(nèi)壁上的固定塊固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土砌塊生產(chǎn)用車架換氣設(shè)備,其特征在于:所述連接架(5)為梯形結(jié)構(gòu)架體,所述連接架(5)的兩端通過螺絲分別與第一升降架(1)和第二升降架(2)的架體固定。
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