[實用新型]一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置

有效

• 申請號: 201921680288.6
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN210653374U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 田齊
• 申請（專利權）人: 三河因派克汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24;B60K15/05;E05B83/28;E05B85/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 陳國軍

1.一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于，包括：

鎖體殼(100)，其側壁表面設置有卡爪(110)，所述卡爪(110)靠近所述鎖體殼(100)的卡接端(120)，所述鎖體殼(100)的側壁表面還開設有用于容納鎖止卡子(200)的限位滑槽(130)，所述卡爪(110)與所述限位滑槽(130)在所述鎖體殼(100)上的相對位置存在徑向夾角；

鎖止卡子(200)，設置在所述限位滑槽(130)內，所述鎖止卡子(200)上遠離所述鎖體殼(100)上卡接端(120)的一端固接在所述限位滑槽(130)內，所述鎖止卡子(200)的另一端為自由端，所述鎖止卡子(200)的中間部位為彈性伸縮部(210)；

鎖止板(300)，開設有固定孔(310)，所述固定孔(310)與所述鎖體殼(100)的卡接端(120)配合連接，所述鎖止板(300)上還設有鎖止孔(320)，所述鎖止孔(320)與所述卡爪(110)及鎖止卡子(200)上的自由端配合連接，所述鎖止孔(320)的邊緣與固定孔(310)的邊緣連續為一個整體。

2.根據權利要求1所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述彈性伸縮部(210)為S形彈性件、彈簧、Z形彈性件中一種或多種首尾串接組合而成。

3.根據權利要求1所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述卡爪(110)與所述限位滑槽(130)的徑向夾角為90度。

4.根據權利要求1所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述鎖止卡子(200)上與所述限位滑槽(130)連接的一端設有第一楔形面(220)，所述第一楔形面(220)與所述限位滑槽(130)內設有的第二楔形面(140)相配合連接，所述第一楔形面(220)的下端還延伸有第三楔形面(240)，所述第三楔形面(240)與所述第二楔形面(140)上端延伸的第四楔形面(160)配合連接；

所述限位滑槽(130)靠近所述鎖體殼(100)上卡接端(120)的一端設有限位環(150)，所述鎖止卡子(200)的自由端處設置有限位臺(230)，所述鎖止卡子(200)的自由端的高度小于所述限位環(150)的高度，所述限位臺(230)的高度大于所述限位環(150)的高度，且所述限位臺(230)上靠近所述卡接端(120)的一側始終位于所述限位環(150)遠離所述卡接端(120)的一側。

5.根據權利要求1所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述鎖體殼(100)上至少設置有一個限位滑槽(130)，所述鎖止卡子(200)與所述限位滑槽(130)在數量及位置上相對應。

6.根據權利要求1所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述鎖體殼(100)的卡接端(120)還套設有密封墊片(400)，所述密封墊片(400)上開設有允許所述鎖體殼(100)的卡接端(120)穿過的第一穿孔(410)，以及允許所述鎖止卡子(200)的自由端穿過的第二穿孔(420)，所述密封墊片(400)一側與所述鎖體殼(100)貼合，另一側與所述鎖止板(300)貼合。

7.根據權利要求6所述的一種汽車加油口、充電口門蓋鎖止釋放裝置，其特征在于：所述密封墊片(400)的外緣還設有傾斜貼合部(430)，所述傾斜貼合部(430)傾斜朝向所述鎖止板(300)且與鎖止板(300)的端面緊密貼合，所述密封墊片(400)的中部還設有環形凸起貼合部(440)，所述環形凸起貼合部(440)朝向所述鎖止板(300)且與鎖止板(300)的端面緊密貼合；所述第二穿孔(420)的外緣還設有環形貼合部(450)，所述環形貼合部(450)與鎖止卡子(200)的自由端四個平面緊密貼合。