[實用新型]一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置

有效

• 申請號: 201921668896.5
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN210951312U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 劉愛民
• 申請（專利權）人: 吉林嘉鵬公路養護有限公司
• 主分類號: F23D14/04
• 分類號: F23D14/04;F23D14/64;F23D14/46;F23D14/68
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置，包括儲氣室，所述儲氣室的上表面兩側焊接有固定座，所述固定座的另一側下端固定安裝有支架，該新型加熱系統改變現有加熱設備的結構思路，利用文氏效應，使燃氣在管道內產生負壓，在輸送燃氣的同時將空氣吸入，使燃氣與空氣混合，解決了單獨配風，消耗多余能耗的問題，并且使燃氣燃燒更充分。加熱系統加熱面采用曲面設計理念，保證加熱能力的同時節約能源消耗。新型加熱系統通過調節燃氣流速控制加熱強度，當燃氣流速快時，產生的負壓大、吸入空氣多，當燃氣流速慢時，相應的產生的負壓小、吸入的空氣自然減少，燃氣與空氣的混合比例可以始終保持最佳狀態。

技術領域

本實用新型屬于加熱系統技術領域，具體為一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置。

背景技術

加熱設備無論在瀝青路面加熱領域還是在工業用、民用的烘干、餐飲、采暖、熱處理、解凍等加熱領域，其使頻率很高，但目前加熱設備在節能表現上并不突出，熱能利用率不高，而且市面上沒有一種綜合性能強的加熱系統同時滿足各加熱領域的應用需求。

首先，在瀝青路面加熱領域，現有就地熱再生技術已經漸漸的不能滿足國家環保政策，由于國內就地熱再生技術起步較晚，現今仍然采用國外多年前的技術。瀝青路面加熱是就地熱再生施工時首要步驟，瀝青路面加熱溫度的高低直接影響最終再生瀝青混合料的攤鋪質量，多年來就地熱再生加熱新技術突破甚微，現有加熱設備存在燃料燃燒不充分，燃料消耗大，加熱設備配套設施過于復雜化等諸多問題，加熱設備在工作時因為只有可燃氣體的吹入，還需要為加熱設備配置送風設備才能使加熱設備內燃氣燃燒，并且送風設備只是簡單的風機，容易造成送風量小時，燃氣燃燒不充分，送風量大時，加熱能力不夠，所以在實際施工時不易控制，加熱溫度忽高忽低，難以保證加熱溫度均勻。

其次，在工業用、民用烘干、餐飲、采暖、熱處理、解凍等加熱領域，所使用的加熱燃料多為電能、木炭、燃油、燃氣，從排放角度來看，木炭和燃油其燃燒釋放大量的有害氣體，而電能在火力發電時也會造成有害氣體的排放，嚴重污染自燃環境，危害周邊人員健康，違背了當下環保節能的國家政策，綜合分析使用天然氣這種清潔能源必然是最好的選擇，但是工業用、民用燃氣加熱設備存在燃料消耗大，不節能的技術問題。

在現有技術的支持下，進行創新，同時提供一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的問題，提供一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置。

一種用于燃氣加熱系統的氣體混合裝置，包括儲氣室，所述儲氣室的上表面兩側焊接有固定座，所述固定座的另一側下端固定安裝有支架，所述支架的下方內側固定安裝有作業臺，所述儲氣室的下方設有濾氣組合框，所述儲氣室和濾氣組合框的相對位置均固定安裝有固定板，所述固定板之間通過固定螺栓固定連接。

本實用新型采用的技術方案如下：

其中，所述儲氣室的上表面固定安裝有保護罩，且保護罩位于固定座的內側，所述保護罩的右側固定安裝有燃氣管道，且燃氣管道的左端插接到保護罩的內部，所述燃氣管道左端設有燃氣噴嘴。

其中，所述燃氣管道的左端螺紋連接有氣體混合裝置，所述氣體混合裝置上開有進氣孔，所述氣體混合裝置的左端通過軸承固定安裝有活動套，所述活動套上下鉸接有定位拉板，所述活動套的左端固定安裝有外螺紋套。

其中，所述氣體混合裝置的左側設置有曲面管，所述曲面管的下端固定安裝有氣體分布器，所述曲面管的右端固定安裝有固定套管，所述固定套管的內部放置有密封圈，且密封圈貼合在曲面管的右端端口處。

其中，所述外螺紋套螺紋連接到固定套管的內部，且外螺紋套擠壓在密封圈上，所述固定套管上相對定位拉板的位置固定安裝有鎖定塊，所述定位拉板卡勾在鎖定塊上。