[實用新型]電池包組件和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201921663537.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210224141U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 劉建華;單小林;任榮彬;王路;劉鵬
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

本實用新型公開了一種電池包組件和具有其的車輛,包括：殼體，所述殼體內設有容納腔，所述殼體上設有與所述容納腔連通的避讓口；水冷系統，所述水冷系統包括主體和轉接頭，所述主體與所述轉接頭為一體件，所述水冷系統設在所述容納腔內，所述轉接頭的至少一部分從所述避讓口伸出。本實用新型實施例的電池包組件，通過將主體與轉接頭設置成一體件，不僅便于裝配成型，減小裝配所需空間，而且密封效果好、可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及車輛制造技術領域，具體而言，涉及一種電池包組件和具有所述電池包組件的車輛。

背景技術

相關技術中的電池包組件，包括水管系統和單獨設置的水管插件，水管插件與水管系統插接配合，利用密封圈實現水管插件與水管系統之間的密封連接。但是，電池包組件需要為水管插件預留一定的安裝空間，且水管插件的安裝工藝較復雜，影響電池包組件的裝配效率。水管插件在與水管系統連接后，連接處存在漏液風險，導致電池包存在短路的風險，影響電池包組件的使用安全性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種電池包組件，以使該電池包組件具有通過將主體與轉接頭設置成一體件，不僅便于裝配成型，減小裝配所需空間，而且密封效果好、可靠性高等優點。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種電池包組件，所述電池包組件包括：殼體，所述殼體內設有容納腔，所述殼體上設有與所述容納腔連通的避讓口；水冷系統，所述水冷系統包括主體和轉接頭，所述主體與所述轉接頭為一體件，所述水冷系統設在所述容納腔內，所述轉接頭的至少一部分從所述避讓口伸出。

根據本實用新型實施例的電池包組件，通過將主體與轉接頭設置成一體件，不僅便于裝配成型，減小裝配所需空間，而且密封效果好、可靠性高等優點。

另外，根據本實用新型上述實施例的閥組件還可以具有如下附加的技術特征：

根據本實用新型的一些實施例，所述主體和所述轉接頭焊接成為一體件。

根據本實用新型的一些實施例，所述殼體包括框架和底板，所述框架具有開口，所述底板可拆卸地設在所述開口處，所述避讓口形成在所述框架的側壁上，所述避讓口與所述開口相連，所述避讓口的形狀與所述轉接頭的形狀相適配。

根據本實用新型的一些實施例，所述避讓口處設有圍繞所述避讓口的圍板，所述圍板沿所述轉接頭的延伸方向向外延伸。

根據本實用新型的一些實施例，所述圍板沿其延伸方向包括依次連接的第一連接段和第二連接段，所述第一連接段的厚度大于所述第二連接段的厚度，所述第一連接段與所述避讓口的內周壁焊接相連，所述第二連接段與所述轉接頭固定相連。

根據本實用新型的一些實施例，在垂直于所述圍板延伸方向的平面內，所述圍板的內邊沿輪廓平行于所述轉接頭的外邊沿輪廓。

根據本實用新型的一些實施例，所述圍板與所述轉接頭之間設有密封件。

根據本實用新型的一些實施例，所述主體包括集流管和水冷板，所述集流管與所述轉接頭焊接相連，所述集流管與所述水冷板焊接相連。

根據本實用新型的一些實施例，所述轉接頭內設有進液通道和出液通道，所述進液通道和所述出液通道分別沿所述轉接頭的長度方向延伸。

相對于現有技術，本實用新型所述的閥組件具有以下優勢：

本實用新型所述的電池包組件，通過將主體與轉接頭設置成一體件，不僅便于裝配成型，減小裝配所需空間，而且密封效果好、可靠性高。

本實用新型的另一個目的在于提出一種車輛，以使所述車輛具有等優點。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：