[實用新型]鈑金夾套裝配工裝有效
| 申請號: | 201921662210.1 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210704605U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 肖鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇亨昇精密機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213033 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鈑金夾套 裝配 工裝 | ||
本實用新型公開了一種鈑金夾套裝配工裝,包括底座、設置在底座上用于放置U型卡套和卡夾的置物組件、位于置物組件上方用于將卡夾裝配于U型卡套的壓桿及控制壓桿移動的壓板,所述置物組件包括用于裝載U型卡套的第一物料盤和用于裝載卡夾的第二物料盤;本實用新型的鈑金夾套裝配工裝設有放置卡夾和U型卡套的置物組件,位于置物組件上方用于將卡夾裝配于U型卡套的壓桿,組裝人員手動推動壓板并帶動壓桿下壓,以將卡夾裝配于U型卡套內,提高裝配的效率。
技術領域
本實用新型涉及鈑金夾套裝配技術領域,尤其涉及一種鈑金夾套裝配工裝。
背景技術
目前汽車上各種系統的線束固定主要通過扎帶及支架的配合將線束裝配在鈑金上,由于整車使用的線路極多,多個線束相應存在多個固定方向,線束的固定及裝配位置直接影響到管線布置效果。現有的線束固定件包括扎帶以及與扎帶固定連接的鈑金夾套。該線束固定件通過鈑金夾套裝配于鈑金上。
現有一種鈑金夾套設有與鈑金邊緣卡接的U型卡套,該U型卡套設有咬合于鈑金的卡夾。
該卡夾具有較強的抗壓性能,組裝人員需要采取較大的按壓力度,不便于人力將卡夾裝配于U型卡套對應的U型槽內,體力耗費大且工作效率慢。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于將卡夾裝配于U型卡套內的鈑金夾套裝配工裝。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種鈑金夾套裝配工裝,包括底座、設置在底座上用于放置U型卡套和卡夾的置物組件、位于置物組件上方用于將卡夾裝配于U型卡套的壓桿及控制壓桿移動的壓板,所述置物組件包括用于裝載U型卡套的第一物料盤和用于裝載卡夾的第二物料盤,所述第一物料盤設有裝載U型卡套的第一放置孔,所述第二物料盤設有裝載卡夾的第二放置孔,第二物料盤位于第一物料盤的上方,所述第二放置孔的位置對應于第一放置孔的位置,所述壓桿的位置對應于所述第二放置孔的位置。
相較于現有技術本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的鈑金夾套裝配工裝設有放置卡夾和U型卡套的置物組件,位于置物組件上方用于將卡夾裝配于U型卡套的壓桿,組裝人員手動推動壓板并帶動壓桿下壓,以將卡夾裝配于U型卡套內,提高裝配的效率。
優選的,所述底座上設有限制置物組件位置的定位組件,所述定位組件包括分別位于置物組件兩側的第一夾板和第二夾板以及位于置物組件后側的擋板,所述第一夾板、第二夾板及擋板構成容置置物組件的U形結構槽。
優選的,所述第一夾板和第二夾板位于置物組件側端的上方設有限制置物組件移動的頂板,第一夾板和第二夾板夾持住置物組件防止物料盤移動。
優選的,所述第一物料盤設置有若干個第一放置孔,第二物料盤設置有若干個分別與若干個第一放置孔相互對應的第二放置孔;所述壓桿的數量匹配于若干個第二放置孔,且每個第二放置孔對應有兩個壓桿。
優選的,所述底座上設有用以安裝壓板的導向桿,壓板上開設有容導向桿貫穿的通孔,壓板沿導向桿滑動并帶動壓桿移動。
優選的,所述壓板的上方設有抵住壓板的固定板,固定板對應壓板套接于導向桿上滑動連接,導向桿對應固定板的上端設有限制固定板滑脫的限位塊。
優選的,所述導向桿對應壓板和固定板的四周拐角處設有四組。
附圖說明
圖1為本實用新型鈑金夾套裝配工裝的立體示意圖;
圖2為圖1的主視示意圖;
圖3為本實用新型鈑金夾套裝配工裝的定位組件的示意圖;
圖4為本實用新型鈑金夾套裝配工裝的置物組件的內部示意圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇亨昇精密機械科技有限公司,未經江蘇亨昇精密機械科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921662210.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種物流搬運小車
- 下一篇:塑料波紋管一體化生產系統





