[實用新型]電磁閥驅動器優化裝置有效
| 申請號: | 201921658768.2 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN211398691U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 栗旭穎;李勇鋒;張旭;邱海靈;段國軍;李程;馮海 | 申請(專利權)人: | 山西平陽廣日機電有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16K31/42 |
| 代理公司: | 太原智慧管家知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 馬俊平 |
| 地址: | 043000 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁閥 驅動器 優化 裝置 | ||
本實用新型涉及電磁閥驅動器優化裝置,包括控制器、電磁閥驅動器、電磁先導閥和電液控換向閥,電磁閥驅動器固定設置有電液控換向閥閥體外表面上,控制器設置在電磁閥驅動器一側,且固定設置在電液控換向閥閥體的外表面上,控制器與電磁閥驅動器連接,電液控換向閥閥體外表面上固定設置有若干整齊排列在電磁閥驅動器另一側的電磁先導閥,若干電磁先導閥分別通過線纜與電磁閥驅動器連接,電磁先導閥與所述電液控換向閥連通。本實用新型設計簡單合理,充分利用電液控換向閥閥體表面空間,大大減少了空間的占用,在使用過程中不會產生相對移動而將線纜損壞,在交貨運輸過程中,一體裝箱,大大節約了運輸成本和后期的維修和安裝成本。
技術領域
本實用新型屬于驅動器技術領域,尤其涉及電磁閥驅動器優化裝置。
背景技術
目前,控制器、電磁閥驅動器、電磁先導閥和電液控換向閥使用是配套使用的,但目前在使用和運輸過程中,控制器、電磁閥驅動器、電磁先導閥和電液控換向閥還是分別裝箱,然后再進行連接使用,但在使用中由于這幾個組件沒有相對固定,電線在使用中,容易被扯斷,損壞率高,更換麻煩,提高了使用成本,維修不方便,而且在交貨運輸過程中,浪費空間,增加了運輸成本。
發明內容
鑒于此,本實用新型的目的在于,提供一種電磁閥驅動器優化裝置,旨在解決電磁閥驅動器連接線易斷裂以及運輸成本高的缺陷。
為了達到上述目的,進而采取的技術方案如下:
1.電磁閥驅動器優化裝置,包括控制器、電磁閥驅動器、電磁先導閥和電液控換向閥,其特征在于,所述電磁閥驅動器固定設置有電液控換向閥閥體外表面上,所述控制器設置在電磁閥驅動器一側,且固定設置在電液控換向閥閥體的外表面上,同時,所述控制器與電磁閥驅動器連接,所述電液控換向閥閥體外表面上固定設置有若干整齊排列在電磁閥驅動器另一側的電磁先導閥,若干所述電磁先導閥分別通過線纜與所述電磁閥驅動器連接;
所述電磁先導閥與所述電液控換向閥連通。
作為本實用新型進一步的改進,所述電磁閥驅動器與若干電磁先導閥分別連接的線纜包裹有保護殼,所述保護殼設置在電液控換向閥閥體上。
作為本實用新型進一步的改進,所述電磁閥驅動器同時連接13片電磁先導閥。
本實用新型的有益效果是:本實用新型設計簡單合理,充分利用電液控換向閥閥體表面空間,將電磁閥驅動器、電磁先導閥電液控換向閥三者固定連接,大大減少了空間的占用,在使用過程中不會產生相對移動而將線纜損壞,在交貨運輸過程中,一體裝箱,大大節約了運輸成本和后期的維修和安裝成本。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
為了使本技術領域的人員更好地理解本申請方案,下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分的實施例,而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本申請保護的范圍。
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