[實用新型]一種大型重物水平搬運機構有效
| 申請號: | 201921641230.0 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210764006U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 孫鷥 | 申請(專利權)人: | 西南大學 |
| 主分類號: | B66C19/02 | 分類號: | B66C19/02;B66C5/02 |
| 代理公司: | 北京中索知識產權代理有限公司 11640 | 代理人: | 楊瑾 |
| 地址: | 40070*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 重物 水平 搬運 機構 | ||
1.一種大型重物水平搬運機構,包括滑軌(4),其特征在于:所述滑軌(4)的底部設有電動葫蘆(5),所述滑軌(4)的左右兩端均設有固定架(2),所述固定架(2)的下方連接有支座(6),所述支座(6)的底部固接有豎桿(7),所述豎桿(7)外壁下方間隙配合有套筒(8),所述套筒(8)的右側設有卡接機構(1),所述套筒(8)通過卡接機構(1)與豎桿(7)固定在一起,所述套筒(8)的底部固接有底板(9),所述底板(9)通過加強組件(3)與套筒(8)固定在一起。
2.根據權利要求1所述的一種大型重物水平搬運機構,其特征在于:所述卡接機構(1)包括第一豎板(101)、橫管(106)和彈簧(109),所述第一豎板(101)的右側固接有把手(102),所述第一豎板(101)的左側上下均固接有第一插銷(103),所述第一插銷(103)貫穿套筒(8)的側面,且第一插銷(103)與套筒(8)間隙配合,所述第一插銷(103)通過橫孔(104)與豎桿(7)間隙配合,所述第一豎板(101)的頂部固接有第一底座(105),所述第一底座(105)的頂部與橫管(106)的底部固接在一起,所述橫管(106)的內壁間隙配合有細桿(107),所述細桿(107)的左端與支座(6)的右側固接在一起,所述橫管(106)的頂部右側固接有掛鉤(108),所述掛鉤(108)的頂部左側與彈簧(109)的右端連接在一起,所述彈簧(109)的左端與支座(6)的右側固接在一起。
3.根據權利要求2所述的一種大型重物水平搬運機構,其特征在于:所述第一底座(105)的左側與橫管(106)的左側相平齊。
4.根據權利要求1所述的一種大型重物水平搬運機構,其特征在于:所述固定架(2)包括短管(204)、第二豎板(201)和第二底座(205),所述第二豎板(201)的左側設有粗桿(203),所述粗桿(203)通過第一螺栓(202)與第二豎板(201)固定在一起,所述第二豎板(201)的右側與滑軌(4)的末端固接在一起,所述粗桿(203)的外壁與短管(204)的內壁間隙配合,所述粗桿(203)的頂部左側與第二底座(205)的底部固接在一起,所述第二底座(205)的右側固接有螺紋管(206),所述螺紋管(206)的內壁螺紋連接有螺紋桿(207),所述螺紋桿(207)的底部固接有第二插銷(209),所述第二插銷(209)貫穿短管(204),且第二插銷(209)與短管(204)間隙配合,所述第二插銷(209)的底部與粗桿(203)的頂部間隙配合,所述螺紋桿(207)的頂部固接有手輪(208)。
5.根據權利要求4所述的一種大型重物水平搬運機構,其特征在于:所述螺紋管(206)的頂部與第二底座(205)的頂部平齊。
6.根據權利要求1所述的一種大型重物水平搬運機構,其特征在于:所述加強組件(3)包括斜桿(301)、第一支架(302)和第二支架(303),所述斜桿(301)的左右兩端通過第二螺栓(304)分別與第一支架(302)和第二支架(303)固定在一起,所述第一支架(302)的右側與套筒(8)的外壁左側固接在一起,所述第二支架(303)的底部與底板(9)的頂部固接在一起。
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