[實用新型]用于劃線的輔助裝置

有效

• 申請號: 201921639622.3
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210939232U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李宏超;王開幸;畢克用;潘軍
• 申請（專利權）人: 廊坊金潤奧通智能裝備有限公司;廊坊金潤電氣股份有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本實用新型公開了一種用于劃線的輔助裝置，包括：平臺，其設置于水平運送線的預設位置的下方；承載機構，其包括保持套、盤體、上端連接至盤體、下端伸入至保持套中的轉軸、設置于保持套與轉軸之間的滾動軸承；固定板，其設置于平臺的下方；第一活動板，其位于固定板的上方，保持套的下端固定在第一活動板上；第一驅動機構，其固定在固定板上，第一驅動機構用于驅動第一活動板豎直移動以使得承載機構中的盤體豎直移動。本實用新型通過使盤體設置成既能夠自轉且能夠豎直移動的動作特點，使得裝配組件借由盤體的下移的躲避動作能夠水平移動至能夠盤體的上方，并借由盤體的上移而被盤體承載，且借由盤體的轉動而完成劃線工序。

技術領域

本實用新型涉及裝配設備技術領域，尤其涉及一種用于劃線的輔助裝置。

背景技術

借由螺栓結合的裝配組件，例如，制動盤的盤體與轂體，在通過螺栓完成裝配后，需要檢測每個螺栓是否符合要求的扭矩，當螺栓的扭矩符合要求時，利用標記筆在該螺栓進行標記，該工序通常被稱為“劃線”。

現有技術中的劃線工序通常借由如下結構的輔助設備進行：

該設備具有一個平臺，該平臺上裝設一個可轉動的盤體，該盤體高出平臺。使用時，需要利用吊運工件將待檢查的裝配組件吊運至盤體上，人工站在平臺的一側，通過轉動盤體或者裝配組件進而依次檢查周向布置的一圈螺栓，并對符合扭矩要求的螺栓進行標記。

現有技術中的上述輔助設備至少存在如下問題：

因盤體在豎直方向上始終被限制移動，使得采用水平運送線進行水平運送的裝配組件無法運送至盤體上。

實用新型內容

鑒于現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種用于劃線的輔助裝置以解決現有技術中的上述的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種用于劃線的輔助裝置，包括：

一種用于劃線的輔助裝置，應用于水平運送線上，包括：

平臺，其設置于所述水平運送線的預設位置的下方；

承載機構，其包括保持套、盤體、上端連接至所述盤體、下端伸入至所述保持套中的轉軸、設置于所述保持套與所述轉軸之間的滾動軸承；

固定板，其設置于所述平臺的下方；

第一活動板，其位于所述固定板的上方，所述保持套的下端固定在所述第一活動板上；

第一驅動機構，其固定在所述固定板上，所述第一驅動機構用于驅動所述第一活動板豎直移動以使得所述承載機構中的盤體豎直移動。

優選地，所述固定板與所述平臺之間固定連接有第一導向軸；其中：

所述第一導向軸穿設所述第一活動板并對所述第一活動板的豎直移動進行導向。

優選地，所述保持套的下端形成有法蘭盤，所述保持套借由所述法蘭盤與所述第一活動板結合。

優選地，所述盤體的下盤面開設有沉孔，所述轉軸的上端伸入至所述沉孔中；其中：

所述盤體和所述轉軸的上端的端面上均對應開設有偏離軸心的銷孔以供銷軸穿設。

優選地，所述第一驅動機構為第一氣缸；所述第一氣缸的缸體固定在所述固定板的下方，所述第一氣缸的活塞桿穿設所述固定板后連接至所述第一活動板。

優選地，所述用于劃線的輔助裝置還包括：

第二活動板，其設置于所述平臺的上方；

第二驅動機構，其用于驅動所述第二活動板豎直移動；其中：

所述盤體借由所述第一驅動機構驅動能夠穿過所述第二活動板。