[實(shí)用新型]一種四等分電機(jī)轉(zhuǎn)子槽工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921639164.3
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210518045U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛文雨;何沛;史荊宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 宜興優(yōu)納特機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K15/02
• 分類(lèi)號(hào): H02K15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種四等分電機(jī)轉(zhuǎn)子槽工裝，屬于轉(zhuǎn)子片加工技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝板、第一承載架、第一承載座、第二承載架、第二承載座、套筒、固定軸、電動(dòng)推桿、推板、兩個(gè)導(dǎo)軌、兩個(gè)限位組件和兩個(gè)夾緊組件，第一承載架設(shè)置在安裝板上，第一承載座與第一承載架的頂部固定連接，兩個(gè)導(dǎo)軌呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在安裝板上，第二承載架設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)軌上，第二承載座與第二承載架的頂部固定連接，固定軸的一端與第一承載座側(cè)壁固定連接，套筒安裝在固定軸上，電動(dòng)推桿呈水平設(shè)置在安裝板上，兩個(gè)限位組件呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在第二承載座上，兩個(gè)夾緊組件呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在安裝板上，本實(shí)用新型解決了一般采用人工測(cè)量角度的方式進(jìn)行開(kāi)槽，嚴(yán)重影響開(kāi)槽效率及精度的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子片加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種四等分電機(jī)轉(zhuǎn)子槽工裝。

背景技術(shù)

高壓或低壓大功率電機(jī)，由于有著電流大、匝數(shù)少、定子線圈較粗、匝間電壓較高等不利因素，為了保證相鄰匝間的電壓均勻，使匝間有可靠的絕緣性能，保證線圈在啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)或者過(guò)載情況下，具有足夠的機(jī)械性能，多在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子片上開(kāi)設(shè)轉(zhuǎn)子槽。有些轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子片需要開(kāi)設(shè)四等分的轉(zhuǎn)子槽，現(xiàn)有一般采用人工測(cè)量角度的方式進(jìn)行開(kāi)槽，嚴(yán)重影響開(kāi)槽效率及精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種四等分電機(jī)轉(zhuǎn)子槽工裝，以解決現(xiàn)有技術(shù)中一般采用人工測(cè)量角度的方式進(jìn)行開(kāi)槽，嚴(yán)重影響開(kāi)槽效率及精度的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供一種四等分電機(jī)轉(zhuǎn)子槽工裝，包括安裝板、第一承載架、第一承載座、第二承載架、第二承載座、套筒、固定軸、電動(dòng)推桿、推板、兩個(gè)導(dǎo)軌、兩個(gè)限位組件和兩個(gè)夾緊組件，所述第一承載架設(shè)置在所述安裝板上，所述第一承載座與所述第一承載架的頂部固定連接，兩個(gè)所述導(dǎo)軌呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述安裝板上，所述第二承載架設(shè)置在兩個(gè)所述導(dǎo)軌上，并且所述第二承載架與兩個(gè)所述導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，所述第二承載座與所述第二承載架的頂部固定連接，所述固定軸的一端與所述第一承載座側(cè)壁固定連接，所述套筒安裝在所述固定軸上，所述推板與所述第二承載架的側(cè)壁固定連接，所述電動(dòng)推桿呈水平設(shè)置在所述安裝板上，并且所述電動(dòng)推桿的輸出端與所述推板固定連接，兩個(gè)所述限位組件呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述第二承載座上，兩個(gè)所述夾緊組件呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述安裝板上，并且兩個(gè)所述夾緊組件位于所述第一承載架和所述第二承載架之間。

進(jìn)一步的，每個(gè)所述限位組件均包括轉(zhuǎn)軸、限位板、定位孔、定位槽和定位銷(xiāo)，所述限位板通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述第二承載座內(nèi)，所述定位孔呈豎直設(shè)置在所述第二承載座內(nèi)，所述定位槽設(shè)置在所述限位板上，并且所述定位槽與所述定位孔對(duì)應(yīng)，所述定位銷(xiāo)插接在所述定位孔和所述定位槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，每個(gè)所述夾緊組件均包括固定架、夾緊氣缸和弧形板，所述固定架設(shè)置在所述安裝板上，所述夾緊氣缸呈水平設(shè)置在所述固定架的頂部，所述弧形板與所述夾緊氣缸的輸出端固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型通過(guò)人工將待加工的轉(zhuǎn)子片套設(shè)在套筒上，電動(dòng)推桿工作帶動(dòng)與其輸出端固定連接的推板移動(dòng)，推板帶動(dòng)第二承載架同步移動(dòng)，當(dāng)?shù)诙休d架上的第二承載座移動(dòng)至與固定軸的另一端抵觸時(shí)，電動(dòng)推桿停止工作，此時(shí)兩個(gè)限位組件不對(duì)轉(zhuǎn)子片進(jìn)行卡合限位，隨后兩個(gè)夾緊組件工作對(duì)套設(shè)在套筒上的轉(zhuǎn)子片進(jìn)行夾緊限位，緊接著開(kāi)槽裝置對(duì)轉(zhuǎn)子片的頂端進(jìn)行開(kāi)第一個(gè)槽，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)槽開(kāi)設(shè)完成后，兩個(gè)夾緊組件與轉(zhuǎn)子片分離，再接著人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子片將第一個(gè)槽對(duì)至其中一個(gè)限位組件，這個(gè)限位組件對(duì)第一個(gè)槽進(jìn)行卡合限位，然后兩個(gè)夾緊組件繼續(xù)工作對(duì)轉(zhuǎn)子片進(jìn)行夾緊限位，開(kāi)槽裝置對(duì)轉(zhuǎn)子片的頂端進(jìn)行開(kāi)第二個(gè)槽，依次反復(fù)直至第三個(gè)槽開(kāi)設(shè)完成，最后兩個(gè)夾緊組件與轉(zhuǎn)子片分離，人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子片將第一個(gè)槽和第三個(gè)槽分別與兩個(gè)限位組件對(duì)應(yīng)，兩個(gè)限位組件對(duì)第一個(gè)槽和第三個(gè)槽進(jìn)行卡合限位，無(wú)需兩個(gè)夾緊組件工作對(duì)轉(zhuǎn)子片進(jìn)行夾緊限位，此時(shí)開(kāi)槽裝置對(duì)轉(zhuǎn)子片的頂端進(jìn)行開(kāi)第四個(gè)槽，開(kāi)設(shè)的第一個(gè)槽、第二個(gè)槽、第三個(gè)槽和第四個(gè)槽兩兩之間都呈90°夾角，達(dá)到了對(duì)轉(zhuǎn)子片進(jìn)行四等分開(kāi)槽的目的，相較于現(xiàn)有一般采用人工測(cè)量角度的方式進(jìn)行開(kāi)槽的方式，提高了開(kāi)槽效率及精度。