[實(shí)用新型]一種適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921628030.1 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN210797566U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡林飛 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南三耳重工科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E02D15/02 | 分類號: | E02D15/02;B28C5/16;B28C5/08 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艷俠 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適應(yīng)性 車載 濕噴機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī),包括車身,車身左端安裝有安裝架,安裝架上安裝有電缸,電缸的伸縮桿與容納箱相連,車身右端安裝有支座,支座通過轉(zhuǎn)軸與容納箱相連,容納箱頂端安裝有支撐座,支撐座與攪拌裝置相連,容納箱內(nèi)部底端安裝有噴射器,噴射器與轉(zhuǎn)接管相連,容納箱右側(cè)底部安裝有外表呈L形的轉(zhuǎn)接板,轉(zhuǎn)接板頂部左端安裝有存放速凝劑的速凝裝置,速凝裝置與轉(zhuǎn)接管相連,轉(zhuǎn)接管右端內(nèi)部安裝有軸承,軸承內(nèi)圈配合安裝有噴管,轉(zhuǎn)接板頂部右端安裝有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸上安裝有第一齒輪,噴管左端安裝有與第一齒輪轉(zhuǎn)動配合的第二齒輪。本實(shí)用新型噴灑角度可調(diào),噴灑范圍可調(diào),節(jié)約原料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī)。
背景技術(shù)
濕噴機(jī)是一種植被綠化的機(jī)械設(shè)備,主要用于高速公路邊坡綠化、邊坡防護(hù)、山體治理、礦山復(fù)綠、荒漠治理、垃圾填埋處理等工程。濕噴機(jī)可用來灌溉、施肥、噴灑農(nóng)藥等日常護(hù)理及土壤改良工作,可一次性將種子、肥料、土壤改良劑、種子粘合劑、保濕劑、纖維覆蓋材料、桔桿、黃壤土、紅壤土、沙壤土、粘土、部分強(qiáng)分化石夾土等改良土壤有機(jī)混合,大比例,高濃度的將漿體材料均勻噴射。
現(xiàn)有的混凝土濕噴機(jī)噴灑角度調(diào)整不便,浪費(fèi)原料,因此,針對以上現(xiàn)狀,迫切需要開發(fā)一種噴灑角度可調(diào),節(jié)約原料的混凝土濕噴機(jī),以克服當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中的不足,滿足當(dāng)前的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī),包括車身,所述車身左端安裝有安裝架,所述安裝架上安裝有電缸,所述電缸的伸縮桿與容納箱相連,所述車身右端安裝有支座,所述支座通過轉(zhuǎn)軸與容納箱相連,所述容納箱頂端安裝有支撐座,所述支撐座與攪拌裝置相連,所述容納箱內(nèi)部底端安裝有噴射器,所述噴射器與轉(zhuǎn)接管相連,所述容納箱右側(cè)底部安裝有外表呈L形的轉(zhuǎn)接板,所述轉(zhuǎn)接板頂部左端安裝有存放速凝劑的速凝裝置,所述速凝裝置與轉(zhuǎn)接管相連,所述轉(zhuǎn)接管右端內(nèi)部安裝有軸承,所述軸承內(nèi)圈配合安裝有噴管,所述轉(zhuǎn)接板頂部右端安裝有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出軸上安裝有第一齒輪,所述噴管左端安裝有與第一齒輪轉(zhuǎn)動配合的第二齒輪。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述噴管包括有:主體管、噴口和推桿,所述主體管右端安裝有多個(gè)噴口,所述噴口上開設(shè)有與推桿相配合的通孔。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述推桿上開設(shè)有三個(gè)流量孔,所述流量孔的直徑小于噴口的內(nèi)徑。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述攪拌裝置包括有:第一電機(jī)、帶輪、傳動帶和攪拌器,所述第一電機(jī)下方安裝有三個(gè)攪拌器,三個(gè)所述攪拌器上各安裝有一個(gè)帶輪,三個(gè)所述帶輪通過傳動帶轉(zhuǎn)動連接,所述第一電機(jī)通過聯(lián)軸器與攪拌器相連。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:三個(gè)所述攪拌器呈等邊三角形分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該適應(yīng)性強(qiáng)的車載濕噴機(jī),通過電缸帶動容納箱繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,通過容納箱轉(zhuǎn)動帶動噴管轉(zhuǎn)動,有利于調(diào)整噴灑的角度;通過第一電機(jī)帶動攪拌器轉(zhuǎn)動,有利于對混凝土進(jìn)行攪拌,防止混凝土堆積;通過第二電機(jī)帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動,通過第一齒輪轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動,通過第二齒輪轉(zhuǎn)動帶動噴管轉(zhuǎn)動,有利于調(diào)整噴灑范圍;通過旋轉(zhuǎn)推桿,有利于調(diào)節(jié)流量的大小,節(jié)約原料。綜上所述,本實(shí)用新型噴灑角度可調(diào),噴灑范圍可調(diào),節(jié)約原料。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型主視圖中A處的局部剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型主視圖中B處的局部剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型主視圖攪拌裝置處的仰視圖。
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