[實用新型]一種燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置有效
| 申請號： | 201921623843.1 | 申請日： | 2019-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN210509346U | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 唐行輝 | 申請（專利權）人： | 濰柴西港新能源動力有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/08 | 分類號： | F01N13/08;F01N13/00;F01P11/16 |
| 代理公司： | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人： | 石譽虎 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃氣 發動機 傳感器 防水 排氣管 裝置 | ||
1.一種燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，包括排氣管，所述排氣管上內設置有排氣管接口，所述排氣管內設置有氧傳感器，其特征在于，所述排氣管內壁設有引流槽；
所述排氣管接口的底端與所述排氣管底部之間具有空間，該空間形成液體收集腔，所述液體收集腔內設置有電動閥門和溫度傳感器，所述電動閥門和所述溫度傳感器分別與發動機電控單元電連接；
所述發動機電控單元根據所述溫度傳感器采集的溫度值控制所述電動閥門。
2.根據權利要求1所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，所述引流槽沿所述排氣管延伸方向螺旋設置。
3.根據權利要求2所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，所述引流槽和所述排氣管內壁圍成的引流結構具有敞口。
4.根據權利要求1所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，所述引流槽的外壁為圓弧形壁。
5.根據權利要求1至4任一項所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，
當所述溫度傳感器采集的溫度大于200℃時，所述發動機電控單元關閉所述電動閥門；
當所述溫度傳感器采集的溫度小于等于100℃時，所述發動機電控單元打開所述電動閥門排水。
6.根據權利要求5所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，當所述溫度傳感器采集的溫度大于200℃，所述發動機電控單元關閉所述電動閥門后；
在t時間內，所述發動機電控單元持續檢測所述溫度傳感器采集的溫度，當溫度持續大于200℃時，所述發動機控制單元控制所述氧傳感器啟動。
7.根據權利要求1至4任一項所述的燃氣發動機用氧傳感器防水排氣管裝置，其特征在于，所述引流槽為一條或幾條。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于濰柴西港新能源動力有限公司，未經濰柴西港新能源動力有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921623843.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：船舶水下應急救援航潛器
- 下一篇：一種BUCK開關型降壓電路
