[實用新型]一種汽車真空泵鉆進油孔工裝

有效

• 申請號: 201921609105.1
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210451099U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 唐俊聰
• 申請（專利權）人: 重慶云海機械制造有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23Q11/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 何君蘋

本實用新型公開了一種汽車真空泵鉆進油孔工裝，包括工裝板，所述工裝板的上端外表面固定連接有斜面板，所述工裝板的上端中部設置有吸油裝置，所述工裝板的上端兩側均設置有活動安裝結構，所述斜面板的上端外表面設置有空壓轉交缸，所述斜面板的一側設置有鉆模板，所述鉆模板的上端外表面設置有鉆套螺釘與可換鉆套。本實用新型所述的一種汽車真空泵鉆進油孔工裝，設有吸油裝置與活動安裝結構，能夠很好的將滴落在本工裝上面的油液吸收在內部，避免油液到處流淌，有利于人們的使用，并能根據安裝螺絲孔的間距進行安裝，保證工裝板的穩定，避免出現偏動的情況，有利于人們的使用，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及鉆進油孔工裝領域，特別涉及一種汽車真空泵鉆進油孔工裝。

背景技術

一種汽車真空泵鉆進油孔工裝是一種汽車真空泵上使用的鉆進油孔工裝，隨著時代技術的變遷，人們對汽車真空泵鉆進油孔工裝的要求也是越來越高。

現有的汽車真空泵鉆進油孔工裝在使用時存在一定的弊端，首先，在有油液泄漏時，油液會流淌至各處，影響其它部件的工作，具有一定的不利影響，其次，在安裝孔尺寸不一樣時，不方便人們對準安裝孔進行安裝，具有一定的不利影響，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種汽車真空泵鉆進油孔工裝。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車真空泵鉆進油孔工裝，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車真空泵鉆進油孔工裝，包括工裝板，所述工裝板的上端外表面固定連接有斜面板，所述工裝板的上端中部設置有吸油裝置，所述工裝板的上端兩側均設置有活動安裝結構，所述斜面板的上端外表面設置有空壓轉交缸，所述斜面板的一側設置有鉆模板，所述鉆模板的上端外表面設置有鉆套螺釘與可換鉆套，所述鉆套螺釘位于可換鉆套的后端外表面。

優選的，所述吸油裝置包括漏油網板、吸油棉塊、插扣與安裝片，所述漏油網板位于吸油裝置的上端外表面，所述吸油棉塊位于漏油網板的下端外表面，所述插扣位于漏油網板的后端外表面，所述安裝片位于漏油網板的前端外表面。

優選的，所述活動安裝結構包括活動限位安裝筒、限位卡塊與擠壓筒套，所述擠壓筒套位于活動安裝結構的上端外表面，所述活動限位安裝筒位于擠壓筒套的下端外表面，所述限位卡塊位于活動限位安裝筒的兩側外表面。

優選的，所述插扣的外表面通過安裝卡孔與工裝板的上端外表面可拆卸連接所述安裝片的下端外表面通過安裝螺絲與工裝板的上端外表面可拆卸連接。

優選的，所述限位卡塊的外表面通過限位卡槽口與工裝板的一側外表面可拆卸連接，所述活動限位安裝筒的外表面與工裝板的一側外表面可拆卸連接。

優選的，所述工裝板的上端外表面與斜面板的下端外表面之間形成的夾角為五十二度。

優選的，所述斜面板的底部與工裝板的上端外表面通過電焊焊接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種汽車真空泵鉆進油孔工裝，通過設置的吸油裝置，在有油液滴落出來時，油液可以通過漏油網板由內部的吸油棉塊吸收，避免油液到處流淌，避免影響其它部件的工作，通過設置的活動安裝結構，在安裝時，螺紋安裝孔的位置間距不一樣時，可以通過將活動限位安裝筒取出，通過限位卡塊卡入不同位置的卡槽內部，可以快速的對準安裝孔，以便于人們的使用，避免浪費時間，有利于人們的使用，整個一種汽車真空泵鉆進油孔工裝結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車真空泵鉆進油孔工裝的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車真空泵鉆進油孔工裝的圖1中吸油裝置的結構示意圖；