[實用新型]一種立式數控車銑復合刀架結構

有效

• 申請號: 201921608903.2
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210937159U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 陳善東
• 申請（專利權）人: 成都東谷精工機械有限公司
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00;B23P23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種立式數控車銑復合刀架結構，屬于立式數控車領域，一種立式數控車銑復合刀架結構，包括刀架本體和對稱裝設在刀架本體的一端面的滑塊，刀架本體的兩側均裝設有進給導軌，一側的進給導軌上裝設有第一滑塊，第一滑塊上裝設有銑刀底板。第一同步帶輪轉動，通過同步齒形帶的傳動，帶動第二同步帶輪轉動，盤狀銑刀與第二同步帶輪在同一根銑刀軸承座中的轉軸上，帶動盤狀銑刀旋轉，進給電機運行進給過程中，第一滑塊和第二滑塊可在它們對應側的進給導軌上滑動，實現盤狀銑刀和車刀的進給，能夠實現立式數控車床車銑雙功能，相對于原有的僅有車削功能，拓展了立式數控車床的加工功能。

技術領域

本實用新型涉及一種立式數控車銑復合刀架結構。

背景技術

立式數控車床，適宜加工中、小型盤、蓋類零件、高強度鑄鐵底座、立柱等，有良好的穩定性和抗震性能，立式結構，裝夾工件方便，占地面積小，采用油水分離結構，使冷卻水清潔環保持久分離式冷卻水箱，便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結構，便于維修主軸套筒全對稱、懸掛式設計, 更好的消除熱變形對加工精度的影響，大功率交流主軸電機，增強了機床運轉的穩定性。

目前的立式數控車床，其刀架結構的一端設置有進給導軌，進給導軌上滑動安裝有第二滑塊，車刀上安裝有車刀安裝板，車刀安裝板上安裝有車刀固定架，車刀固定架上安裝有車刀，車刀安裝板的后端設置有進給電機，進給電機運行過程中，可帶動第二滑塊在進給導軌上滑動，從而改變車刀與工件的距離，但是，該種刀架結構，僅能夠對圓形零件進行車削，造成整體立式數控車床功能單一。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種立式數控車銑復合刀架結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為達上述目的，本實用新型的一個實施例中提供了一種立式數控車銑復合刀架結構，包括刀架本體和對稱裝設在刀架本體的一端面的滑塊，所述刀架本體的兩側均裝設有進給導軌，一側的進給導軌上裝設有第一滑塊，所述第一滑塊上裝設有銑刀底板，所述銑刀底板的頂部裝設有電主軸座板，所述電主軸座板的上部裝設有銑刀電主軸，所述刀架本體上、位于第一滑塊的一側裝設有銑刀軸承座，所述銑刀軸承座的一軸端裝設有盤狀銑刀，另一側的進給導軌上均裝設有第二滑塊，所述第二滑塊上裝設有車刀安裝板，所述車刀安裝板上裝設有車刀固定架，所述車刀固定架上裝設有車刀。

進一步的，所述銑刀電主軸的轉子端部裝設有第一同步帶輪，銑刀軸承座的另一軸端裝設有第二同步帶輪，第一同步帶輪通過同步齒形帶傳動連接第二同步帶輪。

進一步的，所述車刀固定架為U型板結構。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：當銑刀電主軸運行轉動時，第一同步帶輪轉動，通過同步齒形帶的傳動，帶動第二同步帶輪轉動，由于盤狀銑刀與第二同步帶輪在同一根銑刀軸承座中的轉軸上，因而可帶動盤狀銑刀旋轉，當進給電機運行進給過程中，第一滑塊和第二滑塊可在它們對應側的進給導軌上滑動，實現盤狀銑刀和車刀的進給，因此，該種車銑復合刀架結構，能夠實現立式數控車床車銑雙功能，相對于原有的僅有車削功能，拓展了立式數控車床的加工功能。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例中主視示意圖；

圖2為本實用新型一個實施例中側視示意圖。

其中，1銑刀電主軸、2滑塊、3銑刀底板、4第一滑塊、5電主軸座板、7盤狀銑刀、8銑刀軸承座、9第一同步帶輪、10同步齒形帶、11第二同步帶輪、12螺母、13刀架本體、14第二滑塊、15進給導軌、16車刀安裝板、17車刀固定架、18車刀。

具體實施方式