[實用新型]一種汽車電池散熱裝置

有效

• 申請號: 201921601547.1
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210516934U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 束文強;楊愛民;黃臘梅
• 申請（專利權）人: 安徽信息工程學院
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6556;H01M10/653;H01M2/10
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 項磊

1.一種汽車電池散熱裝置，其特征在于：包括盒體，所述盒體包括底板（1），水冷板（2）和側板（3），所述水冷板（2）對稱固定在底板（1）兩側，所述側板（3）對稱固定在底板（1）的另外兩側，一個所述側板（3）外側固定安裝有風扇（4），所述水冷板（2）中固定安裝有水冷管（5），所述水冷管（5）的進水口（6）和出水口（7）均伸出水冷板（2）連接到汽車的水冷系統，所述水冷板（2）中部開設有通風口（8），有部分所述水冷管（5）從通風口（8）中露出。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電池散熱裝置，其特征在于：所述底板（1）上設有散熱孔（9），所述底板（1）底面固定有支撐腿（10）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電池散熱裝置，其特征在于：所述盒體上設有蓋板（11），所述蓋板（11）上設有接線孔（12），所述蓋板（11）上固定有提手（13），所述蓋板（11）通過螺釘（14）與盒體連接。

4.根據權利要求2所述的一種汽車電池散熱裝置，其特征在于：所述水冷板（2）、底板（1）的內側和蓋板（11）底面均固定有多個導熱硅膠片（15），所述導熱硅膠片（15）為圓柱體，所述通風口（8）和所述散熱孔（9）均設置于所述導熱硅膠片（15）間的間隙位置。

5.根據權利要求1所述的一種汽車電池散熱裝置，其特征在于：所述底板（1）和蓋板（11）為鋁板。