[實(shí)用新型]一種牢固性好的拖車掛鉤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921574802.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210941204U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 欒允上 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海孚達(dá)金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60D1/04 | 分類號(hào): | B60D1/04;B60D1/28 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 牢固 拖車 掛鉤 | ||
1.一種牢固性好的拖車掛鉤,包括安裝件(1),其特征在于,所述安裝件(1)的一側(cè)一體成型為筒狀且貫穿設(shè)置有安裝螺栓(3),而安裝件(1)的另一側(cè)兩端水平延伸形成延伸部(2),兩個(gè)延伸部(2)平行對(duì)稱設(shè)置且兩者的相對(duì)面之間固定連接有固定軸(7),且固定軸(7)表面貫穿滑動(dòng)在連接件(5)一端開設(shè)的穿孔中,而連接件(5)的另一端通過連接管套(10)連接有掛鉤(11),掛鉤(11)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接管套(10)遠(yuǎn)離安裝件(1)的一端,所述掛鉤(11)的鉤口一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)的一端,且轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)對(duì)應(yīng)掛鉤(11)的表面凸起形成限位部(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固性好的拖車掛鉤,其特征在于,所述連接件(5)穿孔的頂部與底部均形成有凸臺(tái)部(4),凸臺(tái)部(4)為凸起的圓環(huán)狀且其表面周向與多個(gè)滾珠(6)滾動(dòng)連接,多個(gè)滾珠(6)等距并排布置且分別滾動(dòng)嵌設(shè)在安裝圈(8)對(duì)應(yīng)周面開設(shè)的滾槽中,而兩個(gè)安裝圈(8)固定套裝于固定軸(7)表面并分別固定連接延伸部(2)的對(duì)應(yīng)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固性好的拖車掛鉤,其特征在于,所述連接管套(10)遠(yuǎn)離掛鉤(11)的一端開設(shè)有供連接件(5)穿進(jìn)的插孔,且連接件(5)與連接管套(10)上開設(shè)有多個(gè)等距排布的供定位螺栓(9)貫穿的插孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固性好的拖車掛鉤,其特征在于,所述掛鉤(11)的兩側(cè)面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)的對(duì)應(yīng)表面均通過軸銷(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(14),且處于同側(cè)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊(14)之間通過彈簧(16)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種牢固性好的拖車掛鉤,其特征在于,所述彈簧(16)在自然狀態(tài)下時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)與限位部(13)相互抵貼。
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