[實用新型]一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機

有效

• 申請號: 201921574750.4
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN210505177U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王進;蔡旭婧;錢曉進;劉春金;崔世龍;儲小虎;徐晨皓
• 申請（專利權）人: 中科鼎盛電梯科技江蘇有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;H02K5/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了方便快速安裝拆卸的曳引機技術領域的一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機，所述固定板的底部左右兩側均滑動裝配有第一安裝板，兩組所述調節螺桿的另一端固定連接有調節板，兩組所述第一安裝板的底部前后兩側均通過第三緊固螺栓固定螺接有第二安裝板，所述第一安裝板的底部開設有和第二安裝板相適配的導向滑道，四組所述第二安裝板的底部均勻開設有安裝螺紋孔，前后兩組所述第二安裝板的相對一側側壁上均固定焊接有固定螺紋筒，兩組所述固定螺紋筒之間螺接有雙頭螺桿，能夠根據實際安裝地的安裝尺寸實現尺寸調整，提高了電機本體安裝的適應性，同時可以提高電機本體對于不同直徑的軸的安裝要求。

技術領域

本實用新型涉及方便快速安裝拆卸的曳引機技術領域，具體為一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機。

背景技術

隨著科學技術的發展與進步，電梯驅動技術領域也在日新月異地發展，目前，國內外普遍使用的電梯升降用驅動設備，一般采用曳引電機來實現驅動，并且不同型號的曳引電機在安裝時均會采用專用的安裝底座，以適應安裝結構的尺寸，并且現有技術中涉及到舊電梯改造、貨物調配錯誤、工廠試驗等，需要更換曳引機的時候，有減震墊的情況通常通過以下方式：更換整體的連接座，這種曳引機的連接座一般分為三部分，即上部曳引機座，中間減震墊，下部支撐座，通常以更換整體的連接座達到更換曳引機的目的，另外，無減震墊的情況通常通過以下方式：曳引機通常是直接固定在下部支撐座上，需要更換曳引機時，需要現場配打孔的方式，達到曳引機與下部支撐座孔位相匹配，這種辦法的弊端是對現場加工條件要求較高，開孔工具、畫線定位工具、工人配打孔技術掌握及現場操作帶來的安全隱患，這就造就在曳引機出現故障需要跟換維修時，不能夠根據實際的連接座尺寸在完成曳引機安裝座的安裝，早就結構尺寸不匹配，不便于完成對曳引機的更換，同時不同型號的曳引機需要配備專門的安裝座，增加了生產成本，為此，我們提出一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有轉接結構方便快速安裝拆卸的曳引機，包括電機本體，所述電機本體的輸出端固定裝配有三爪卡盤，所述三爪卡盤上裝配有卡爪，所述電機本體的底部固定焊接有安裝基座，所述安裝基座的底部通過第一緊固螺栓固定裝配有固定板，所述固定板的底部左右兩端固定焊接有限位板，兩組所述限位板上均螺接有調節螺桿，所述固定板的底部左右兩側均滑動裝配有第一安裝板，兩組所述調節螺桿的相對一端通過軸承活動安裝在第一安裝板上，兩組所述調節螺桿的另一端固定連接有調節板，所述第一安裝板的前后側壁頂部固定焊接有安裝耳，所述安裝耳通過第二緊固螺栓和固定板螺接，兩組所述第一安裝板的底部前后兩側均通過第三緊固螺栓固定螺接有第二安裝板，所述第一安裝板的底部開設有和第二安裝板相適配的導向滑道，四組所述第二安裝板的底部均勻開設有安裝螺紋孔，前后兩組所述第二安裝板的相對一側側壁上均固定焊接有固定螺紋筒，兩組所述固定螺紋筒之間螺接有雙頭螺桿，所述雙頭螺桿的外壁中心處固定焊接有安裝塊。

優選的，所述固定板的底部中心處開設有橫向設置的T型滑槽，所述固定板的頂部前后兩側沿著長度方向開設有螺紋槽，所述固定板的底部前后兩側沿著長度方向開設有卡接槽。

優選的，所述安裝基座固定焊接在電機本體的底部前后兩側，且所述安裝基座上固定焊接有加強筋板，且所述安裝基座上開設有和螺紋槽相對應的螺紋通孔，且所述第一緊固螺栓和螺紋槽、螺紋通孔均適配。

優選的，兩組所述第一安裝板的頂部中心處均固定焊接有和T型滑槽相適配的T型滑塊，所述安裝耳的頂部開設有和卡接槽相對應的容納槽，且所述第二緊固螺栓頂端貫穿容納槽后通過軸承活動連接有和卡接槽相適配的卡接塊。

優選的，所述安裝螺紋孔沿著第二安裝板的長度方向均勻開設，且所述第二安裝板的頂部固定焊接有和導向滑道相適配的導向滑塊，且導向滑塊的左右側壁上均固定焊接有限位塊。