[實用新型]可過門檻的搬運裝置有效
| 申請號： | 201921568052.3 | 申請日： | 2019-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN210437232U | 公開（公告）日： | 2020-05-01 |
| 發明（設計）人： | 丁嘉春;朱志軍;吳愷 | 申請（專利權）人： | 上海嘉春裝飾設計工程有限公司;上海嘉春投資管理有限公司 |
| 主分類號： | B62B3/02 | 分類號： | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/02 |
| 代理公司： | 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 馬強 |
| 地址： | 200000 上海市虹口*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 門檻 搬運 裝置 | ||
1.一種可過門檻的搬運裝置，其特征在于，包括：車底和多組車輪；所述車底上設置有多個支撐桿；
每個所述支撐桿的頂部鉸接有連桿機構；所述連桿機構包括：鉸接在所述支撐桿頂部的第一連桿；所述第一連桿兩端分別鉸接有一個垂直桿；每個所述垂直桿的頂端與所述第一連桿相鉸接，每個所述垂直桿的底端安裝有所述車輪；每個所述垂直桿套設在所述車底上，且可相對所述車底上下滑動；
兩個所述垂直桿之間還安裝有第二連桿，所述第二連桿的兩端分別鉸接在所述兩個垂直桿上；所述第二連桿與所述第一連桿相平行；
所述第一連桿的中部設置有鉸接孔，所述第一連桿通過該鉸接孔安裝在所述支撐桿的頂部。
2.根據權利要求1所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，每個所述支撐桿的頂部安裝有用于鎖定所述第一連桿轉動角度的鎖定機構。
3.根據權利要求2所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述鎖定機構包括：固定在所述支撐桿頂部的卡盤，以及定位銷；所述卡盤上設置有多個圓孔，所述第一連桿上設置有定位孔；所述圓孔與所述定位孔之間通過所述定位銷相互連接。
4.根據權利要求1所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述第二連桿沿長度方向為圓弧形結構。
5.根據權利要求1所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述垂直桿的底端還設置有限位擋板；該限位擋板位于所述車輪的上方。
6.根據權利要求1-5任一所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述支撐桿垂直安裝在所述車底所在平面上；
所述支撐桿可相對所述車底水平轉動。
7.根據權利要求1-5任一所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述車底的上面固定有推桿，所述推桿與所述車底之間的夾角為45-60度。
8.根據權利要求1-5任一所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述車底上設置有套管，所述垂直桿安裝在所述套管內，且可相對所述套管上下滑動。
9.根據權利要求8所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述車底上設置有豎直的導軌，所述套管可沿該導軌上下滑動；
所述導軌與所述垂直桿相平行。
10.根據權利要求1-5任一所述的可過門檻的搬運裝置，其特征在于，所述第一連桿的兩端設置有條形孔，所述垂直桿的頂端設置有滾輪；所述垂直桿通過滾輪在所述條形孔內滑動，并與所述條形孔相鉸接。
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