[實(shí)用新型]一種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921566956.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN210648293U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州市坤澤機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B21G3/32
• 分類號(hào): B21G3/32
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 韓璐

一種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)，包括基座、對(duì)準(zhǔn)組件、限位組件和降噪組件，所述基座的頂端均設(shè)置有支腳，且支腳的頂端設(shè)置有支撐板，所述支撐板的頂端設(shè)置有背板，且背板的頂端設(shè)置有降噪組件，且降噪組件的一側(cè)的頂端安裝有控制面板，且控制面板的內(nèi)部安裝有單片機(jī)。本實(shí)用新型通過設(shè)置有齒輪、齒條、限位塊、伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲的限位，同時(shí)能夠?qū)Σ煌?guī)格的鋼絲進(jìn)行送料處理，傳統(tǒng)送絲結(jié)構(gòu)使用局限，難以對(duì)不同規(guī)格鋼絲進(jìn)行送絲，因此設(shè)置限位塊，能夠利用伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪，進(jìn)而齒輪帶動(dòng)齒條的上下移動(dòng)，齒條間的移動(dòng)帶動(dòng)限位塊之間的距離，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)限位塊之間距離做出改變，當(dāng)鋼絲穿過限位塊時(shí)能夠有效對(duì)其進(jìn)行限位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

制釘機(jī)是一種能夠制造釘子的機(jī)械設(shè)備，其主要是將在建筑工程中使用剩余的鋼筋廢屑進(jìn)行再加工并制造成鋼釘?shù)哪軌驈U物利用的高效節(jié)能設(shè)備，制釘機(jī)的操作十分簡(jiǎn)便，因此受到各種行業(yè)的青睞，在對(duì)制釘機(jī)進(jìn)行制釘過程中需要首先對(duì)其進(jìn)行送絲，不過就目前來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的制釘機(jī)的送絲結(jié)構(gòu)普遍存在以下一些問題：

第一，傳統(tǒng)的制釘機(jī)送絲結(jié)構(gòu)容易造成卡絲，進(jìn)而影響制釘機(jī)在使用過程中對(duì)零件造成損壞。

第二，傳統(tǒng)的制釘機(jī)送絲結(jié)構(gòu)噪音較大，容易在使用過程中影響到周邊，造成噪音污染。

第三，傳統(tǒng)的制釘機(jī)送絲結(jié)構(gòu)使用局限，不可對(duì)不同規(guī)格的鋼絲進(jìn)行送料。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的容易卡絲、噪音大、使用局限的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)，包括基座、對(duì)準(zhǔn)組件、限位組件和降噪組件，所述基座的頂端均設(shè)置有支腳，且支腳的頂端設(shè)置有支撐板，所述支撐板的頂端設(shè)置有背板，且背板的頂端設(shè)置有降噪組件，且降噪組件的一側(cè)的頂端安裝有控制面板，且控制面板的內(nèi)部安裝有單片機(jī)，所述背板上的一側(cè)設(shè)置有對(duì)準(zhǔn)組件，所述背板上的另一側(cè)設(shè)置有限位組件，所述基座的一側(cè)設(shè)置有輥軸，且輥軸的底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的底端設(shè)置有底座。

優(yōu)選的，所述對(duì)準(zhǔn)組件的內(nèi)部依次安裝有彈簧板、第一彈簧、滑輪、斜擋板、導(dǎo)絲管、固定條、第二彈簧、擋扣，導(dǎo)絲管的外側(cè)均勻設(shè)置有固定條，導(dǎo)絲管一側(cè)的兩端均設(shè)置有彈簧板，彈簧板的一端均設(shè)置有斜擋板，斜擋板的一端均設(shè)置有第一彈簧，斜擋板的底端均設(shè)置有滑輪。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)絲管的內(nèi)側(cè)壁的兩側(cè)均勻設(shè)置有擋扣，擋扣的一側(cè)均設(shè)置有第二彈簧，且擋扣在導(dǎo)絲管的內(nèi)部呈等間距排列。

優(yōu)選的，所述限位組件的內(nèi)部依次設(shè)置有齒板、齒條、限位塊、齒輪、伺服電機(jī)，齒板上均設(shè)置有齒條，齒條的一端均設(shè)置有限位塊。

優(yōu)選的，所述齒條的一側(cè)的頂端均設(shè)置有齒輪，齒輪的后端均安裝有伺服電機(jī)，齒輪與齒條之間相嚙合。

優(yōu)選的，所述降噪組件的內(nèi)部依次安裝有防護(hù)罩、隔音棉、支承塊，防護(hù)罩的內(nèi)部均勻填充有隔音棉，防護(hù)罩的內(nèi)部均勻設(shè)置有支承塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種制釘機(jī)用夾持送絲結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)通過設(shè)置有導(dǎo)絲管、斜擋板、第一彈簧、滑輪有效防止在送絲過程中鋼絲便宜造成卡絲的情況出現(xiàn)，傳統(tǒng)送絲結(jié)構(gòu)極容易造成卡絲現(xiàn)象，影響工作效率，因此設(shè)置導(dǎo)絲管，能夠利用鋼絲穿過導(dǎo)絲管經(jīng)過導(dǎo)絲管內(nèi)部擋扣與第二彈簧配合將鋼絲限定住，穿過導(dǎo)絲管鋼絲對(duì)準(zhǔn)斜擋板之間空隙進(jìn)行穿入，能夠有效防止鋼絲偏移，穿入時(shí)斜擋板一側(cè)滑輪能夠降低斜擋板與鋼絲間摩擦。

(2)通過設(shè)置有防護(hù)罩、隔音棉、支承塊實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)的降噪功能，傳統(tǒng)送絲結(jié)構(gòu)在對(duì)鋼絲進(jìn)行送絲過程中極易產(chǎn)生噪音，造成噪音污染，因此設(shè)置隔音棉，能夠利用結(jié)構(gòu)頂端的防護(hù)罩對(duì)裝置進(jìn)行降噪，防護(hù)罩內(nèi)部的隔音棉能夠?qū)ρb置內(nèi)部運(yùn)行過程中產(chǎn)生的聲音進(jìn)行降低。