[實用新型]多車型共用的物料架

有效

• 申請號: 201921562994.0
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN211439923U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 曾佳;王東;丁轆
• 申請（專利權）人: 成都大運汽車集團有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 郭肖凌

1.一種多車型共用的物料架，其特征在于：所述的物料架包括框架a（2）和框架b（6），所述框架a（2）和框架b（6）的底部外側各安裝有兩個萬向輪（1），所述框架a（2）底部內側設有條形孔（7）和支撐板（3），所述支撐板（3）上固定有連接塊（4），所述框架b（6）底部內側依次設有定位孔a（8）、定位孔b（9）和定位孔c（10），所述條形孔（7）與任意一個定位孔對齊，還包括緊固件(5)，所述緊固件（5）穿過條形孔（7）與定位孔，緊固件（5）的另一端與連接塊（4）連接。

2.根據權利要求1所述的多車型共用的物料架，其特征在于：所述框架a（2）上設有兩個懸臂a（11），所述懸臂a（11）為內側不封閉的橫截面是正方形的型材，所述每個懸臂a（11）上均設有一個條形孔（7），所述條形孔（7）為通孔。

3.根據權利要求2所述的多車型共用的物料架，其特征在于：所述的框架b（6）上設有兩個懸臂b（12），所述懸臂b（12）上設有定位孔a（8），定位孔b（9），定位孔c（10），所述定位孔a（8），定位孔b（9）與定位孔c（10）為光孔，孔徑大于所述緊固件（5）的直徑。

4.根據權利要求3所述的多車型共用的物料架，其特征在于：所述懸臂a（11）的尺寸大于懸臂b（12）的尺寸，所述懸臂b（12）可安裝在懸臂a（11）內，所述懸臂a（11）和懸臂b（12）通過緊固件（5）與連接塊（4）形成一個整體框架，所述萬向輪（1）分別安裝在整體框架四個角的底部。

5.根據權利要求1所述的多車型共用的物料架，其特征在于：所述緊固件（5）包括圓環和螺柱，所述螺柱的軸線在圓環面上，所述連接塊（4）上設有與螺柱相配合的螺紋孔，所述連接塊（4）的兩側固定有支撐板（3），所述支撐板（3）用于防止連接處發生上下方向的晃動。