[實用新型]一種便于裝卸的導軌

有效

• 申請號: 201921556231.5
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210661052U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 林念華
• 申請（專利權）人: 深圳誠信動力科技有限公司
• 主分類號: F16C29/00
• 分類號: F16C29/00
• 代理公司: 佛山卓就專利代理事務所(普通合伙) 44490
• 代理人: 趙勇

本實用新型屬于機械導軌技術領域，尤其是一種便于裝卸的導軌，包括導軌、底座和固定件，所述導軌和底座均呈立體矩形狀，所述導軌的正面開設有貫穿導軌的第一凹槽，所述底座的頂部開設有第二凹槽，所述第二凹槽與導軌底部適配，所述導軌底部與第二凹槽內壁滑動連接，兩個所述底座的相對面開設有卡口，所述卡口和第一凹槽適配。該便于裝卸的導軌，通過設置軌枕、導軌和底座間的插接，使得軌枕、導軌和底座通過最少的部件來固定，從而在達到固定效果的同時節省大量固定材料和固定時間；通過設置軌枕和固定塊通過活動螺栓連接，軌枕未同時固定兩根導軌時，使得軌枕在活動槽允許的范圍內可以轉動，從而為導軌的運輸帶來便利。

技術領域

本實用新型涉及機械導軌技術領域，尤其涉及一種便于裝卸的導軌。

背景技術

導軌是一種由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

導軌需要一定的抗扭矩，這樣才保證在使用時不發生側翻等情況，為了提高導軌抗扭矩的等級，往往會用到軌枕，通過軌枕固定連接兩件兩根導軌從而增加導軌的抗扭拒等級，提高導軌的穩定性，而軌枕需要分別與兩根導軌固定連接，因而需要大量的固定零件，過多的裝配零件會使導軌在安裝時變得特別繁瑣，還會增加大量物料損耗，所以在保證導軌穩定性的同時，降低導軌安裝的繁瑣程度是非常必要的。

實用新型內容

基于現有的導軌安裝繁瑣的技術問題，本實用新型提出了一種便于裝卸的導軌。

本實用新型提出的一種便于裝卸的導軌，包括導軌、底座和固定件，所述導軌和底座均呈立體矩形狀，所述導軌的正面開設有貫穿導軌的第一凹槽，所述底座的頂部開設有第二凹槽，所述第二凹槽與導軌底部適配，所述導軌底部與第二凹槽內壁滑動連接，兩個所述底座的相對面開設有卡口，所述卡口和第一凹槽適配。

優選地，所述卡口的內壁滑動連接有卡塊，所述卡塊與卡口和第一凹槽均卡接。

優選地，所述卡塊的另一端固定連接有固定塊，所述固定塊的兩側均開設有活動槽。

優選地，所述活動槽的內壁滑動連接有軌枕，所述軌枕與活動槽滑動連接的一端呈半圓柱狀，所述活動槽呈半圓柱狀的一端固定連接有橡膠防滑層。

優選地，所述活動槽的頂部、底部和軌枕的兩端均開設有貫穿活動槽壁的固定孔，所述軌枕與固定塊通過活動螺栓滑動連接，所述固定孔的內壁與活動螺栓的表面滑動連接。

優選地，所述軌枕的另一端與卡口和第一凹槽均卡接，所述底座、卡塊和固定件的頂部均開設有螺紋孔。

優選地，所述固定件呈Z型，所述固定件與底座的頂部和正面適配且滑動連接，所述底座、固定件、卡塊和軌枕間均通過固定螺栓螺紋連接，所述固定件的底部開設有貫穿固定件的安裝孔。

本實用新型中的有益效果為：

1、通過設置軌枕、導軌和底座間的插接，再通過固定螺栓對螺紋孔的螺紋連接，使得軌枕、導軌和底座通過最少的部件來固定，從而在達到固定效果的同時節省大量固定材料和固定時間。

2、通過設置軌枕和固定塊通過活動螺栓連接，可以先將軌枕和固定塊連接好，軌枕未同時固定兩根導軌時，使得軌枕在活動槽允許的范圍內可以小范圍轉動，因而在運輸和搬運時可以盡量根據需要扭曲，從而為導軌本身的運輸和搬運帶來便利。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于裝卸的導軌的示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于裝卸的導軌的固定塊和卡塊的三維立體圖；