[實用新型]一種電動窗簾導軌的電機傳動箱

有效

• 申請號: 201921548110.6
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN210842601U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 羅道銀
• 申請（專利權）人: 佛山市啟沃智能窗飾有限公司
• 主分類號: A47H5/02
• 分類號: A47H5/02
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 麥超群

1.一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：包括箱體(11)、傳動組件、導軌和端蓋(41)，所述端蓋(41)與箱體(11)可拆卸地連接，所述端蓋(41)遠離箱體(11)的一側設有電機連接端(42)，所述端蓋(41)設有供電機(51)的輸出軸穿過的通孔(43)，所述箱體(11)靠近端蓋(41)的一側固定連接有連接套(12)，所述傳動組件與連接套(12)轉動連接且軸向卡接，所述導軌包括第一卡板(31)和第二卡板(33)，所述第一卡板(31)與第二卡板(33)固定連接，所述第一卡板(31)與箱體(11)固定連接，所述第一卡板(31)設有與傳動組件遠離連接套(12)的一端轉動連接的安裝孔(32)，所述傳動組件與第一卡板(31)卡接，所述第二卡板(33)設有容納傳動組件的避位槽(34)。

2.根據權利要求1所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述傳動組件包括齒輪(21)和保護套(26)，所述齒輪(21)固定連接有直徑小于齒輪(21)齒頂圓直徑的連接軸(22)，所述連接軸(22)與齒輪(21)同軸，所述連接軸(22)穿過齒輪(21)，所述連接軸(22)外壁與連接套(12)內壁配合，所述保護套(26)套設于連接軸(22)且與安裝孔(32)配合，所述保護套(26)的長度大于第一卡板(31)的厚度，所述保護套(26)固定連接有兩端分別與齒輪(21)和第一卡板(31)卡接的臺階套(27)，所述連接軸(22)中心設有與電機(51)的輸出軸周向卡接的連接孔(23)。

3.根據權利要求2所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述齒輪(21)固定連接有與皮帶抵接的靠板(24)，所述靠板(24)與連接軸(22)垂直。

4.根據權利要求3所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述箱體(11)設有皮帶抵緊槽(13)，所述皮帶抵緊槽(13)呈以連接軸(22)為中心彎曲的弧形，所述皮帶抵緊槽(13)的寬度大于齒輪(21)的齒高，所述靠板(24)位于齒輪(21)遠離皮帶抵緊槽(13)的一端。

5.根據權利要求4所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述齒輪(21)與連接套(12)之間設有活動間隙(25)。

6.根據權利要求5所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述齒輪(21)位于第一卡板(31)的所在面和第二卡板(33)的所在面之間，所述連接孔(23)位于連接套(12)的上方。

7.根據權利要求2所述的一種電動窗簾導軌的電機傳動箱，其特征在于：所述箱體(11)固定連接有與連接軸(22)平行的皮帶擋板(14)，所述皮帶擋板(14)呈以連接軸(22)中心彎曲的弧形，所述皮帶擋板(14)與齒輪(21)之間的距離不低于皮帶的厚度且小于皮帶厚度的2倍。