[實用新型]一種增強密封性的氣密門防護裝置有效
| 申請號: | 201921542456.5 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN210918721U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 夏文良 | 申請(專利權)人: | 蘇州恒夏凈化科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E06B7/18 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增強 密封性 氣密 防護 裝置 | ||
本實用新型提供了一種增強密封性的氣密門防護裝置,涉及凈化工程科技領域,包括氣密門本體,滑動機構,防護套及密封機構,滑動機構包括上導軌、下導軌及固定安裝在所述氣密門本體上、下兩端的滾輪,防護套固定安裝在上、下導軌的內側,密封機構包括第一滑軌、第二滑軌及密封件。本實用新型的氣密門本體上和上、下導軌上的密封件通過滑軌可以滑動到氣密門和導軌的邊緣,在氣密門關閉后,轉動轉軸使密封件轉動至與墻體相貼合,從而消除氣密門與墻體間的空隙,增強密閉性,導軌內側的防護套可以避免在氣密門移動過程中氣密門的邊緣與導軌相摩擦從而對氣密門造成損壞,本實用新型可以明顯的提高氣密門的密封性并對氣密門本體形成保護。
技術領域
本實用新型涉及凈化工程科技領域,尤其涉及一種增強密封性的氣密門防護裝置。
背景技術
目前,在科研、醫療、工業等領域上常常需要涉及到隔音、隔熱以及高氣密性的場合,這就需要使用到氣密門,然而目前的氣密門由于在關閉狀態下門框與墻面之間仍然存留有空隙,所以其密閉性并不是很好,再加上氣密門大部分情況下是由控制器控制其關閉和開啟的,在這個過程中,軌道邊緣與氣密門之間的摩擦會對氣密門自身造成一定的損壞,因此,設計一種增強密封性的氣密門防護裝置成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種增強密封性的氣密門防護裝置。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現:包括氣密門本體,滑動機構,防護套及密封機構,所述滑動機構包括上導軌、下導軌及固定安裝在所述氣密門本體上、下兩端的滾輪,所述氣密門本體通過滾輪與上、下導軌滑動連接,所述防護套固定安裝在上、下導軌的內側,所述密封機構包括第一滑軌、第二滑軌及密封件,所述第一滑軌固定安裝在氣密門本體上,所述第二滑軌固定安裝在上、下導軌的外側,所述密封件的底端裝有轉軸并與第一滑軌、第二滑軌滑動連接。
根據上述技術方案,優選地,氣密門本體上設置有觀察窗,氣密門把手及防撞帶。
根據上述技術方案,優選地,防護套為橡膠防護套。
根據上述技術方案,優選地,密封件為橡膠密封件且呈Z型結構。
本實用新型的有益效果是:本實用新型涉及的能夠增強密封性的氣密門防護裝置,氣密門本體上和上、下導軌上的密封件通過滑軌可以滑動到氣密門和導軌的邊緣,在氣密門關閉后,轉動轉軸使密封件轉動至與墻體相貼合,從而消除氣密門與墻體間的空隙,增強密閉性,導軌內側的防護套可以避免在氣密門移動過程中氣密門的邊緣與導軌相摩擦從而對氣密門造成損壞,本實用新型結構簡單,方便操作,可以明顯的提高氣密門的密封性并對氣密門本體形成保護。
附圖說明
圖1示出了根據本實用新型的實施例的結構示意圖。
圖2示出了根據本實用新型的實施例的密封件及轉軸結構示意圖。
圖3示出了根據本實用新型的實施例的密封件對氣密門本體與墻體間的空隙進行密封時的示意圖。
圖中:1、氣密門本體;2、防護套;3、上導軌;4、下導軌;5、滾輪;6、第一滑軌;7、第二滑軌;8、密封件;9、滾軸;10、觀察窗;11、氣密門把手;12、防撞帶。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





