[實(shí)用新型]車載中控系統(tǒng)主板及車載中控終端有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921539551.X | 申請(qǐng)日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210327791U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐剛;朱長(zhǎng)建;郭正光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海勢(shì)航網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04N5/765 | 分類號(hào): | H04N5/765;H04W4/48;H04W4/80;H04B1/3822;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 季永康 |
| 地址: | 201702 上海市青浦*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 系統(tǒng) 主板 終端 | ||
本實(shí)用新型提供了一種車載中控系統(tǒng)主板,涉及電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,包括主電路板,所述主電路板上設(shè)有電源管理單元,所述電源管理單元分別與處理器、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、多媒體芯片電連接,用以給所述處理器、所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、所述內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、所述多媒體芯片供電,同時(shí),所述處理器分別與所述電源管理單元、所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、所述內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、所述多媒體芯片電信連接。本實(shí)用新型由于所述車載中控系統(tǒng)主板將通用頻率最高,最基礎(chǔ)的核心元器件進(jìn)行集成,使得本實(shí)用新型具有極強(qiáng)的通用性,不需要對(duì)核心元器件進(jìn)行重新布局設(shè)計(jì)便有能力滿足不同使用者的差異化需求。本實(shí)用新型還提供了一種車載中控終端。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車載中控系統(tǒng)主板及車載中控終端。
背景技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)現(xiàn),車輛智能化不斷提高,車載設(shè)備也隨著智能化,車載市場(chǎng)上出現(xiàn)了種類繁多的智能設(shè)備,如HUD(抬頭顯示)、ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))、中控屏(IVI)儀表等系統(tǒng)。這些產(chǎn)品采用的技術(shù)基本類似,但是各大車企廠商對(duì)產(chǎn)品的具體要求卻存在較大的差異,即使同樣車企廠商,每個(gè)車型對(duì)產(chǎn)品的需求同樣也是存在著差別,這樣對(duì)方案供應(yīng)商來(lái)說(shuō)就存在著較大的工作量,每個(gè)產(chǎn)品都要全部重新設(shè)計(jì)硬件和軟件導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng),同時(shí)也造成了資源浪費(fèi),無(wú)法快速滿足車企廠商差異化的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適配性好的車載中控系統(tǒng)主板,通用性強(qiáng)同時(shí)更加穩(wěn)定。
基于上述目的,本實(shí)用新型提供了一種車載中控系統(tǒng)主板,包括主電路板,所述主電路板上設(shè)有電源管理單元,所述電源管理單元分別與處理器電信連接,及與隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、多媒體芯片電連接,用以給所述處理器、所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、所述內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、所述多媒體芯片供電,同時(shí),所述處理器還分別與所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、所述內(nèi)嵌存儲(chǔ)器、所述多媒體芯片電信連接。
本實(shí)用新型提供的車載中控系統(tǒng)主板,優(yōu)選地,所述多媒體芯片包括音頻芯片和視頻芯片。音頻芯片和視頻芯片的加入,提升了車載中控系統(tǒng)主板的多媒體功能,讓使用者能夠有更好的視聽享受。
本實(shí)用新型提供的車載中控系統(tǒng)主板,優(yōu)選地,還包括信號(hào)收發(fā)單元,所述信號(hào)收發(fā)單元包括WIFI單元、紅外單元、藍(lán)牙單元、4G/5G通信單元中的至少一種,所述信號(hào)收發(fā)單元與所述處理器電信連接,所述信號(hào)收發(fā)單元與所述電源管理單元電連接。
由于目前物聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越重要,即使是使用于車上的中控系統(tǒng),也對(duì)聯(lián)網(wǎng)功能有者越來(lái)越嚴(yán)格的要求了,因此多種信號(hào)收發(fā)單元的選擇和使用,能夠大大加強(qiáng)本實(shí)用新型提供的車載中控系統(tǒng)主板的聯(lián)網(wǎng)功能的選擇,讓本實(shí)用新型更加符合現(xiàn)在汽車行業(yè)的需要。
本實(shí)用新型提供的車載中控系統(tǒng)主板,優(yōu)選地,還包括多媒體輸入接口和多媒體輸出接口,用以接受、輸出多媒體信號(hào),所述多媒體輸入接口包括音頻輸入接口和視頻輸入接口,其中所述視頻輸入接口包括HDMI接口、SD存儲(chǔ)卡接口、USB接口和CVBS接口中的至少一種,所述多媒體輸入接口與所述電源管理單元電連接,所述多媒體輸入接口通過(guò)所述多媒體芯片與所述處理器電信連接,用以將多媒體輸入設(shè)備的信號(hào)轉(zhuǎn)化為多媒體輸出設(shè)備的可識(shí)別信號(hào),所述多媒體輸出接口包括音頻輸出接口和視頻輸出接口,所述多媒體輸出接口與所述處理器電信連接,用以向多媒體輸出設(shè)備輸出所述可識(shí)別信號(hào)。
豐富的多媒體接口能夠大大擴(kuò)展車載中控終端的功能,同時(shí)讓車載中控系統(tǒng)主板有著更好的通用性能,能夠適配不同的需求,不再需要對(duì)車載中控系統(tǒng)主板經(jīng)常調(diào)整和修改,保證車載中控系統(tǒng)主板的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型提供的車載中控系統(tǒng)主板,優(yōu)選地,所述電源管理單元包括電源管理芯片,所述電源管理芯片與所述處理器電信連接。通過(guò)電源管理芯片能夠更好的對(duì)電源供電進(jìn)行高效的管理,讓車載中控系統(tǒng)主板能耗更低,更加省電。
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