[實(shí)用新型]一種人體秤測(cè)試系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921534022.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210719391U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯茂平;蘇松基;湯瑀;黃金鐘;林偉強(qiáng);顧凱龍;鄒建先 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門湯姆森智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01G23/01 | 分類號(hào): | G01G23/01 |
| 代理公司: | 廈門創(chuàng)象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35232 | 代理人: | 廖吉保 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人體 測(cè)試 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開一種人體秤測(cè)試系統(tǒng),包括測(cè)試機(jī)臺(tái)、輸送皮帶、輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)、預(yù)壓機(jī)、校磅機(jī)、驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)、偏載測(cè)試機(jī)和壓力開機(jī)測(cè)試機(jī);輸送皮帶設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上;輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)使輸送皮帶定速移動(dòng);預(yù)壓機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上;校磅機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的預(yù)壓機(jī)后端;驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的校磅機(jī)后端;偏載測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)后端;壓力開機(jī)測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的偏載測(cè)試機(jī)后端,壓力開機(jī)測(cè)試機(jī)用于對(duì)人體秤進(jìn)行壓力開機(jī)測(cè)試。本實(shí)用新型提高測(cè)試效率,提高測(cè)試準(zhǔn)確性,對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理并實(shí)時(shí)監(jiān)控。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種人體秤測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
人體秤生產(chǎn)完成之后,在投入市場(chǎng)之前,需要對(duì)人體秤的測(cè)量準(zhǔn)確性進(jìn)行測(cè)試。人體秤的測(cè)試包括校磅(標(biāo)定)、驗(yàn)磅測(cè)試、偏載測(cè)試及壓力開機(jī)測(cè)試。先進(jìn)行校磅后,人工移至驗(yàn)磅測(cè)試工位進(jìn)行測(cè)試,然后依次進(jìn)行偏載測(cè)試和壓力開機(jī)測(cè)試。現(xiàn)有技術(shù)中,人體秤的測(cè)試均為人工單臺(tái)單工位設(shè)備的配合,需要大量的人力去配合工位設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸和測(cè)試。測(cè)試的結(jié)果由人工識(shí)別并判斷是否合格,再由人工剔除,存在誤判的可能性。測(cè)試過程中均采用人工掃碼,最后需要人工貼上銘牌標(biāo)志。沒有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和上傳,每臺(tái)人體秤的測(cè)試結(jié)果不能很好地規(guī)范。因此,現(xiàn)有人體秤測(cè)試具有以下缺陷:
一,耗費(fèi)大量的人工,單臺(tái)單工位的設(shè)備使得一個(gè)人只能測(cè)試一道工序,測(cè)試一臺(tái)人體秤需要需要多人配合完成測(cè)試。
二,時(shí)間耗費(fèi)久,每臺(tái)設(shè)備獨(dú)立設(shè)置,設(shè)備之間需要人工運(yùn)輸,測(cè)試后放回至流水線移動(dòng)至下一測(cè)試設(shè)備時(shí),需消耗大量運(yùn)輸時(shí)間。
三,良品誤判,人工判斷測(cè)試結(jié)果,容易存在誤判,人工的疲勞程度影響到判斷的結(jié)果準(zhǔn)確性。
四,數(shù)據(jù)容易遺漏,人工進(jìn)行掃碼,存在漏掃就移動(dòng)下一測(cè)試工位情況,人體秤難以得到有效監(jiān)控,且數(shù)據(jù)沒有匯總影響后期跟蹤。
五,貼銘牌耗費(fèi)大量的時(shí)間,人工貼銘牌,人工對(duì)準(zhǔn)需要時(shí)間,且容易出現(xiàn)貼歪的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種人體秤測(cè)試系統(tǒng),以提高測(cè)試效率,提高測(cè)試準(zhǔn)確性,對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理并實(shí)時(shí)監(jiān)控。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種人體秤測(cè)試系統(tǒng),包括測(cè)試機(jī)臺(tái)、輸送皮帶、輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)、預(yù)壓機(jī)、校磅機(jī)、驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)、偏載測(cè)試機(jī)和壓力開機(jī)測(cè)試機(jī);
輸送皮帶設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上;
輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)使輸送皮帶定速移動(dòng);
預(yù)壓機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,預(yù)壓機(jī)用于預(yù)壓人體秤使其處于標(biāo)定模式;
校磅機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的預(yù)壓機(jī)后端,校磅機(jī)用于對(duì)人體秤進(jìn)行校磅測(cè)試;
驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的校磅機(jī)后端,驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)用于對(duì)人體秤進(jìn)行驗(yàn)磅測(cè)試;
偏載測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)后端,偏載測(cè)試機(jī)用于對(duì)人體秤進(jìn)行偏載測(cè)試;
壓力開機(jī)測(cè)試機(jī)設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上,位于輸送皮帶輸送方向的偏載測(cè)試機(jī)后端,壓力開機(jī)測(cè)試機(jī)用于對(duì)人體秤進(jìn)行壓力開機(jī)測(cè)試。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種人體秤測(cè)試系統(tǒng),在對(duì)人體秤進(jìn)行測(cè)試時(shí),將人體秤置于輸送皮帶上,輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)使輸送皮帶定速移動(dòng),將人體秤依次輸送至預(yù)壓機(jī)、校磅機(jī)、驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)、偏載測(cè)試機(jī)和壓力開機(jī)測(cè)試機(jī),依次進(jìn)行預(yù)壓機(jī)預(yù)壓人體秤使其處于標(biāo)定模式,校磅機(jī)對(duì)人體秤進(jìn)行校磅測(cè)試,驗(yàn)磅測(cè)試機(jī)對(duì)人體秤進(jìn)行驗(yàn)磅測(cè)試,偏載測(cè)試機(jī)對(duì)人體秤進(jìn)行偏載測(cè)試,壓力開機(jī)測(cè)試機(jī)對(duì)人體秤進(jìn)行壓力開機(jī)測(cè)試,完成測(cè)試過程。
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