[實用新型]一種安全節能性好的立式驅動輪有效
| 申請號: | 201921533620.6 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN210706893U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 張偉;張磊 | 申請(專利權)人: | 杭州拜特機器人有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/36 | 分類號: | B60K17/36 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 陸瀅炎 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 節能 立式 驅動 | ||
本實用新型公開了一種安全節能性好的立式驅動輪,包括輪架,所述輪架的上端固定連接有支撐架,所述支撐架的上端安裝有支撐臺,所述支撐臺的上端中部固定連接有轉向軸,所述輪架的上端安裝有電動機,所述電動機的底部兩側固定連接有連接塊,所述電動機的電機軸的下端通過鍵連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的兩側嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪內通過鍵連接有輪軸。該安全節能性好的立式驅動輪通過在輪架內安裝兩個驅動輪,使得驅動輪對稱分布,且輪架的整體結構對稱,使得驅動輪運行時更加穩定,輪架受力更加均勻,不易發生斷裂,提高了驅動輪的安全性,不易發生損毀而造成安全事故。
技術領域
本實用新型涉及立式驅動輪技術領域,具體為一種安全節能性好的立式驅動輪。
背景技術
立式驅動輪一般用在叉車等搬運設備上,立式驅動輪主要通過電動機驅動,驅動輪被電動機驅動時,可直接與路面接觸,從而帶動整個設備的移動。
但是現有的驅動輪一般都是一個電動機驅動一個電機移動,且驅動輪的軸架設計是不對稱的,導致驅動輪軸所受的扭力較大,導致輪架存在斷裂的風險。而且每個電動機只能驅動一個驅動輪轉動,導致有時需要至少安裝兩個電動機,造成了能源的浪費。因此,需要對現有技術進行改進。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種安全節能性好的立式驅動輪。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種安全節能性好的立式驅動輪,包括輪架,所述輪架的上端固定連接有支撐架,所述支撐架的上端安裝有支撐臺,所述支撐臺的上端中部固定連接有轉向軸,所述輪架的上端安裝有電動機,所述電動機的底部兩側固定連接有連接塊,所述電動機的電機軸的下端通過鍵連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的兩側嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪內通過鍵連接有輪軸,所述輪軸的外側通過鍵連接有驅動輪,所述輪架的下端安裝有支撐座,所述輪架和支撐座之間套合有軸承,所述軸承的內部與輪軸套合。
優選的,所述輪架上開設有軸孔,所述軸孔位于輪架的上端中部,所述軸孔內轉動連接有電機軸。
優選的,所述支撐臺內滑動連接有第一螺栓,所述第一螺栓和支撐架通過螺紋緊固連接。
優選的,所述連接塊內滑動連接有第二螺栓,所述第二螺栓與輪架通過螺紋緊固連接。
優選的,所述支撐座內滑動連接有第三螺栓,所述第三螺栓與輪架通過螺紋連接。
優選的,所述第二錐齒輪的數量為兩個,且在輪軸上呈對稱分布,所述驅動輪的數量為兩個,且分布在輪軸的左右兩側。
有益效果
本實用新型提供了一種安全節能性好的立式驅動輪。具備以下有益效果:
(1)、該安全節能性好的立式驅動輪通過在輪架內安裝兩個驅動輪,使得驅動輪對稱分布,且輪架的整體結構對稱,使得驅動輪運行時更加穩定,輪架受力更加均勻,不易發生斷裂,提高了驅動輪的安全性,不易發生損毀而造成安全事故。
(2)、該安全節能性好的立式驅動輪通過在輪軸上設計對稱分布的第二錐齒輪,且在電動機的電機軸的底部安裝第一錐齒輪,通過一個電動機即可驅動兩個第二錐齒輪轉動,從而驅動兩個驅動輪轉動,更加節能,無需每個驅動輪均通過一個電機驅動,兩個第二錐齒輪的設計具有雙保險效果,其中一個第二錐齒輪損壞時,也不影響驅動輪的驅動。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的圖1的整體結構側視圖;
圖3為本實用新型的圖1的局部結構剖視圖;
圖4為本實用新型的圖1的支撐座俯視圖。
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