[實用新型]產品成型后整形模具結構

有效

• 申請號: 201921532786.6
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210586740U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 徐洪泉;王文敬
• 申請（專利權）人: 昆山新鴻企業機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型揭示了產品成型后整形模具結構，屬于模具技術領域，其包括下模仁、與下模仁相對應匹配的上模仁，所述下模仁內設有凸模和凹模，所述凹模內設有若干第一整形孔，所述凹模的兩側設有拱起地弧形部；弧形部的外端設有沉入其表面的下沉區域，所述弧形部與下沉區域之間設有豎直側面。本實用新型實現產品成型后的側邊弧形整形。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，尤其涉及一種產品成型后整形模具結構。

背景技術

汽車后排地板在拉延模內進行成型，由于產品本身具有凸部和凹部，在成型過程中由于模具的高低差，要求成型過程中保持產品的兩側相對水平設置，即凸部和凹部的外部區域水平，避免多弧度成型造成的尺寸偏差；因此，需要進行成型后的整形工序，常規的整形工序中，通過在定位機臺上進行單側邊的沖壓，需要對產品的兩側各自進行定位以及沖壓，兩側的定位精度易出現不一致問題，導致產品兩側的需求弧形位置的弧形角度偏差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，而提供產品成型后整形模具結構，從而實現產品成型后的側邊弧形整形。為了達到上述目的，本實用新型技術方案如下：

產品成型后整形模具結構，包括下模仁、與下模仁相對應匹配的上模仁，所述下模仁內設有凸模和凹模，所述凹模內設有若干第一整形孔，所述凹模的兩側設有拱起地弧形部；弧形部的外端設有沉入其表面的下沉區域，所述弧形部與下沉區域之間設有豎直側面。

具體的，所述凸模的側邊弧度延伸連接至凹模的側邊，所述凸模的外側置于下模仁的表面內部，所述凹模的外側延伸連通至下模仁的側邊緣。

具體的，所述凸模的側邊設有若干延伸至凹模的滑動凸起。

具體的，所述凸模的外周呈弧形延伸至下模仁表面。

具體的，所述凸模的底部邊緣至下模仁的側邊緣之間形成微拱形區域，微拱形區域連接弧形部。

具體的，所述弧形部的側邊呈弧形延伸至凹模的底部。

具體的，所述下沉區域的側邊呈弧形延伸至凹模的底部。

具體的，所述弧形部上設有若干第二整形孔。

具體的，對稱于所述凸模兩側的微拱形區域內均設有若干第三整形孔。

與現有技術相比，本實用新型產品成型后整形模具結構的有益效果主要體現在：

通過設置弧形部和下沉區域有效對產品的成型凹模兩側進行弧形加工，定位成型準確，無偏差；各整形孔有效成型產品的局部區域，與弧形部加工成型的工序一并完成，提高加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的下模仁結構示意圖；

圖2是本實施例的上模仁結構示意圖；

圖中數字表示：

1下模仁、11凸模、12凹模、13第一整形孔、2弧形部、21下沉區域、22豎直側面、23第二整形孔、3上模仁、4滑動凸起、41異形孔、5微拱形區域、51第三整形孔、6凹部、61凸部、62滑入槽、63壓塊區域、64沖壓區域、65成型部。

具體實施方式

下面結合附圖將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例：