[實用新型]一種電動直線出銅機構

有效

• 申請號: 201921523007.6
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN210972747U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 周浩賓;邵偉慶;孫鶴俊
• 申請（專利權）人: 泰安天方機電安裝有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 姚艷

1.一種電動直線出銅機構，其特征在于，包括主動機構、從動機構、連接機構以及出銅機構，所述主動機構、從動機構分別并排固定安裝在坑中，所述連接機構的兩端連接所述主動機構與所述從動機構，且固定安裝在所述主動機構與所述從動機構之間的地面上，所述主動機構包括電機(1)、與所述電機(1)相連接的減速機(2)、與所述減速機(2)配合連接的主動鏈輪(3)以及與所述減速機(2)底部固定連接的減速機座(4)，所述從動機構包括從動鏈輪(5)以及與所述從動鏈輪(5)固定配合的鏈輪座(6)，所述主動機構與從動機構之間通過拖動鏈條(7)傳動，所述連接機構包括兩組分別并排固定安裝在兩坑側壁的轉向鏈輪(8)、設置在兩組所述轉向鏈輪(8)之間的地面中的預埋角鋼(9)、與所述預埋角鋼(9)配合的連接塊(10)以及一端與所述連接塊(10)搭接的活動推拉桿(11)，所述連接機構連接有出銅機構。

2.如權利要求1所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，所述出銅機構包括與所述活動推拉桿(11)另一端搭接的出銅小車(12)以及在所述預埋角鋼(9)兩側對稱設置的出銅小車軌道(13)，所述主動機構、從動機構、連接機構之間通過拖動鏈條(7)相連接。

3.如權利要求2所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，所述出銅小車包括托盤側板(14)、與所述托盤側板(14)底部連接的托盤底板(15)、與所述托盤底板(15)底部連接的框架槽鋼(16)、與所述框架槽鋼(16)配合的軸座(17)、與所述軸座(17)配合的輪軸固定板(18)、與所述托盤底板(15)連接的加強筋(19)以及與所述軸座(17)連接的車輪(20)。

4.如權利要求1所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，所述主動機構位于方坑內，兩個所述方坑底部均設有方形預埋件(21)，兩組所述預埋件(21)頂部分別與所述減速機座(4)的底部以及所述鏈輪座(6)底部固定連接。

5.如權利要求4所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，兩組所述轉向鏈輪(8)分別并排固定安裝在兩個所述方坑距離相近的兩側壁的頂部。

6.如權利要求1所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，所述主動鏈輪(3)與所述從動鏈輪(5)并排設置。

7.如權利要求1所述的一種電動直線出銅機構，其特征在于，所述連接塊(10)與所述拖動鏈條(7)鉸接。