[實用新型]一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓

有效

• 申請號: 201921506905.0
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210661000U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 朱彪;張延春
• 申請（專利權）人: 艾維仕電梯（無錫）有限公司
• 主分類號: F16B39/26
• 分類號: F16B39/26;F16B41/00;F16B33/00;B66B7/02
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會

本實用新型屬于支架固定技術領域，尤其為一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓，包括螺栓，螺栓中間部分為螺桿,螺桿側表壁設置有螺紋，螺桿底端設置有螺墊，螺墊內部中心位置設置有底液泡，螺墊內部底液泡兩側設置有彈簧，螺桿頂端設置有螺頭，螺頭側表壁設置有頭紋，螺頭外部設置有螺帽，螺頭頂端設置有凹槽，螺帽底端設置有內圈，內圈表壁設置有帽紋，內圈內部設置有頂液泡。本實用新型通過設置螺墊、螺帽、底液泡，螺栓安裝好之后，通過彈簧產生持續向上的力避免螺栓長時間使用后發生松動，可徹底密封螺桿與其連接孔防止螺桿生銹，還可保護螺頭隔絕空氣、水分及防止碰撞磨損。

技術領域

本實用新型涉及支架固定技術領域，具體為一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓。

背景技術

內六角螺栓，由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件,這種連接形式稱螺栓連接，在其頭部設置有正六邊形凹槽，存在以下問題：

1、螺栓在安裝好之后，隨著所在安裝設備的長時間工作，螺絲都會有所松動，而且螺栓大多采用表面鍍鋅防銹，在螺桿與螺孔的閉合過程中，表面鍍鋅會被磨損破壞掉，而螺桿與螺孔之間并不是完全密封隔絕空氣，現有螺栓沒有解決螺栓安裝好后松動和螺桿生銹的隱患。

2、螺栓在安裝好之后，螺栓頭都會置于外界環境中，與空氣、水分甚至外界物體摩擦碰撞，螺栓頭一旦損壞螺栓將很難再取出更換，現有螺栓缺少對螺栓頭的保護。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓，解決了螺栓松動、螺桿生銹及螺栓頭保護的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓，包括螺栓，所述螺栓中間部分為螺桿,所述螺桿側表壁設置有螺紋，所述螺桿頂端設置有螺頭，所述螺頭側表壁設置有頭紋，所述螺桿底端設置有螺墊，所述螺墊內部中心位置設置有底液泡，所述螺墊內部底液泡兩側設置有彈簧，所述螺頭外部設置有螺帽，所述螺頭頂端設置有凹槽，所述螺帽底端設置有內圈，所述內圈表壁設置有帽紋，所述內圈內部設置有頂液泡。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺栓材料為鋼鐵，所述螺桿形狀為圓柱形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述彈簧頂端與螺桿底端固定連接，所述彈簧底端與螺墊固定連接，所述彈簧材料為高碳鋼。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底液泡頂端與螺桿底端固定連接，所述液泡形狀為半球形，所述液泡內部設置有金屬粘連劑。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺頭底端與螺桿頂端固定連接，所述螺頭形狀為圓柱形，所述凹槽形狀為正六邊形柱。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺帽通過帽紋與螺頭的頭紋活動連接，所述螺帽形狀為圓柱形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述內圈形狀為內凹圓柱形，所述內圈與螺頭尺寸大小相適配，所述頂液泡底端與內圈底端固定連接，所述頂液泡形狀為半球形，所述頂液泡內部設置有金屬粘連劑。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓，具備以下有益效果：

1、該用于電梯導軌支架固定的內六角螺栓，通過設置螺墊、彈簧、底液泡，螺栓安裝過程中，螺墊首先與所安裝螺孔底部接觸，然后擠壓彈簧彈簧在被壓縮時持續為螺栓提供一個向上的力使其不會沿螺紋與連接孔產生滑動，避免螺栓在長時間使用過程松動，而底液泡受擠壓后破裂粘連劑會被擠出填滿螺桿與連接孔的縫隙，徹底隔絕掉空氣水分，避免螺桿的生銹。