[實用新型]一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架

有效

• 申請號: 201921503840.4
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210882003U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 錢峰;楊時虎;王輝;魯明
• 申請（專利權）人: 蕪湖金鵬汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R21/0136
• 分類號: B60R21/0136;B60R11/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架，包括轉接支架本體，其特征在于：所述轉接支架本體一側設有基準面，轉接支架本體另一側呈圓弧形，轉接支架本體兩端設有抓取面，轉接支架本體頂部設有安裝孔，轉接支架本體頂部靠近基準面位置設有定位桿，轉接支架本體頂部靠近定位桿位置設有通孔，轉接支架本體底部設有定位柱，定位柱有兩根且分別靠近抓取面的位置分布，定位柱的橫截面呈橢圓形，定位柱兩側設有卡鉤。

2.根據權利要求1所述的一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架，其特征在于：所述抓取面上設有凸起，凸起均勻分布。

3.根據權利要求1所述的一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架，其特征在于：所述轉接支架本體底部的中心位置設有第一加強筋，轉接支架本體底部設有第二加強筋，第二加強筋有兩根且交叉分布，第一加強筋的中心與第二加強筋的交點重合。

4.根據權利要求3所述的一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架，其特征在于：所述第一加強筋和第二加強筋的橫截面均呈矩形。

5.根據權利要求1所述的一種新型碰撞傳感器與B柱鈑金安裝的轉接支架，其特征在于：所述定位柱內部設有定位柱加強筋，定位柱加強筋呈十字型分布。