[實用新型]一種汽車車門鎖可靠閉鎖裝置有效
| 申請號: | 201921500519.0 | 申請日: | 2019-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN211081369U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王俊;李航宇;何正遠;蔡建波 | 申請(專利權)人: | 貴州華陽汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/02 | 分類號: | E05B81/02;E05B81/72;E05B79/20;E05B85/00 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 龍超峰 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車門 可靠 閉鎖 裝置 | ||
1.一種汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:包括動力機構(8)、第一吸盤(3)以及第二吸盤(14),所述動力機構(8)安裝于汽車車門(1)以內,所述動力機構(8)輸出端連接有螺桿(9),所述第一吸盤(3)之上固定連接有頂銷(31),所述頂銷(31)與汽車車門(1)相對滑動配合連接,所述螺桿(9)與頂銷(31)之間通過拉索(5)連接,所述第二吸盤(14)安裝于汽車車身(6)之上并且與所述第一吸盤(3)彼此相對對置,所述第一吸盤(3)或第二吸盤(14)為電磁鐵,電磁鐵接入汽車內部電力系統,所述動力機構(8)控制端接入汽車內部控制系統。
2.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述第二吸盤(14)是通過固定架(2)安裝于汽車車身(6)之上的。
3.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述頂銷(31)之上還套裝有彈性構件(4),汽車車門(1)以內還安裝有固定板(10),彈性構件(4)部署于固定板(10)與所述第一吸盤(3)之間。
4.如權利要求3所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述彈性構件(4)為螺旋彈簧。
5.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述汽車車門鎖可靠閉鎖裝置還包括安裝于汽車車門(1)以內的若干個導向架(7),所述拉索(5)與導向架(7)相對滑動配合連接。
6.如權利要求5所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述導向架(7)之上設置有卡槽(71),所述拉索(5)之上套裝有限位套A(11)和限位套B(12),限位套A(11)與限位套B(12)固定連接在一起并且卡槽(71)夾持于限位套A(11)與限位套B(12)之間,所述拉索(5)依次穿過限位套A(11)、卡槽(71)、限位套B(12)。
7.如權利要求6所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述限位套A(11)之上設置有圓柱臺(111),圓柱臺(111)嵌裝于所述卡槽(71)以內,所述卡槽(71)槽口上部至少有一處寬度小于圓柱臺(111)外徑。
8.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述動力機構(8)為電動機。
9.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述拉索(5)兩端分別固定連接有鉤體(13),鉤體(13)與所述頂銷(31)或螺桿(9)掛接在一起。
10.如權利要求1所述的汽車車門鎖可靠閉鎖裝置,其特征在于:所述頂銷(31)外周面上設置有一對彼此相互平行的扁平面A(32)。
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