[實用新型]一種鉆井修井機械用氣動控制閥

有效

• 申請號: 201921499193.4
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN211371290U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 王學民
• 申請（專利權）人: 威海中豪氣動成套設備有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/32;F16K27/02;F16K31/44;F16K31/60;F16K41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鉆井修井機械用氣動控制閥，包括閥體，所述閥體內設有空腔且空腔頂部呈開口設置，所述閥體頂部螺栓連接有調節螺母，所述調節螺母頂部呈開口設置，所述閥體空腔頂部設置有球座，所述球座上方位置轉動連接有控制球，所述控制球頂部位置設置有螺桿，所述螺桿與控制球頂部螺紋連接，所述螺桿遠離控制球一端從調節螺母的開口處貫穿出閥體，所述螺桿在閥體外的部分套接有控制桿，所述球座下方設置有控制單元。本產品控制球表面光滑，減小摩擦，增加設備使用壽命，控制球控制順暢無不靈活現象出現，且結構簡單方便，生產成本低，且本產品拆卸簡單方便，有利于拆卸維修，更換零部件。

技術領域

本實用新型涉及油田鉆探技術領域，尤其涉及一種鉆井修井機械用氣動控制閥。

背景技術

目前油田鉆探鉆井修井特種車輛上用氣動防碰控制閥已裝車使用。該閥用于控制鉆井修井車輛井架頂部防碰天車部位，要求該防碰控制閥操控靈活、反應靈敏、有效。觸碰到手柄桿即刻做到即開即停，否則極易造成安全事故。因其使用部位關鍵，要求該控制閥必須有可靠的質量穩定性所以閥內零件控制球的質量尤為關鍵。要求該零件的SR16球體尺寸精準，圓度保證在0.02mm以內，表面粗糙度要保證在0.8以內。按原工藝加工是用數控車床加工，很難保證其精度，導致原控制閥經常出現感應失靈，影響車輛正常使用。所以重新設計一種新的氣動控制閥，保證其達到精度要求，保證特種車輛使用安全。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種鉆井修井機械用氣動控制閥。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種鉆井修井機械用氣動控制閥，包括閥體，所述閥體內設有空腔且空腔頂部呈開口設置，所述閥體頂部螺栓連接有調節螺母，所述調節螺母頂部呈開口設置，所述閥體空腔頂部設置有球座，所述球座上方位置轉動連接有控制球，所述控制球頂部位置設置有螺桿，所述螺桿與控制球頂部螺紋連接，所述螺桿遠離控制球一端從調節螺母的開口處貫穿出閥體，所述螺桿在閥體外的部分套接有控制桿，所述球座下方設置有控制單元，所述控制單元包括第一復位彈簧，所述第一復位彈簧與閥體空腔內底壁固定連接，所述閥體底部側壁位于第一復位彈簧外側位置固定連接有閥門導套，所述閥門導套內設置有閥門，所述閥門與第一復位彈簧固定連接，所述閥體空腔內壁位于閥門導套上方位置固定連接有閥座，所述閥座內設置有第一O型圈所述閥體空腔內壁位于閥座上方外置固定連接有導向套，所述導向套內滑動連接有頂桿，所述頂桿和閥門之間固定連接有第二復位彈簧，所述導向套和閥座之間固定連接有隔套。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述頂桿頂部呈半球狀且與控制球底部滑動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述導向套與閥體之間設置有第二O型圈，所述頂桿中部位置設置有第三O型圈。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述閥體外側向空腔內底部位置開設有進氣孔，所述進氣孔位于閥門下方位置，所述閥體外側向空腔內中部位置開設有出氣孔，所述出氣孔位于閥門上方位置。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過設置控制球和調節螺母，通過對控制球進行精加工和熱處理，極大地增大了控制球表面精度和抗摩擦能力，同時利用控制螺母有利于拆卸。

本產品控制球表面光滑，減小摩擦，增加設備使用壽命，控制球控制順暢無不靈活現象出現，且結構簡單方便，生產成本低，且本產品拆卸簡單方便，有利于拆卸維修，更換零部件。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種鉆井修井機械用氣動控制閥的剖視圖；

圖2為本實用新型提出的一種鉆井修井機械用氣動控制閥控制球的結構示意圖；

圖例說明：