[實用新型]用于收放光纜的齒輪換向器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921492605.1
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210715806U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李宏;胡見前;肖衛(wèi)衛(wèi);李振國;呂雪晴
• 申請（專利權(quán)）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02;B65H75/44;G02B6/46
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43231
• 代理人: 陳紀文

1.用于收放光纜的齒輪換向器，其特征在于：包括上、下兩端設(shè)有開口的殼體（1）、設(shè)置在所述殼體（1）內(nèi)的用于與行走輪傳動連接的第一從動鏈輪（2）以及與所述第一從動鏈輪（2）傳動連接的第一從動軸（3），所述第一從動軸（3）上安裝有可與其同步轉(zhuǎn)動的動力齒輪（4），所述動力齒輪（4）可沿第一從動軸（3）左右滑動，所述動力齒輪（4）的兩端分別設(shè)有左動力輪齒和右動力輪齒，所述殼體（1）內(nèi)安裝有第二從動軸（5），所述第二從動軸（5）上安裝有可與其同步轉(zhuǎn)動的中間齒輪（6），所述中間齒輪（6）可與左動力輪齒嚙合，所述殼體（1）內(nèi)安裝有用于給光纜盤卷提供旋轉(zhuǎn)動力的第三從動軸（7），所述第三從動軸（7）上安裝有可與其同步轉(zhuǎn)動的從動齒輪（8），所述從動齒輪（8）的左右兩端分別設(shè)有左從動輪齒和右從動輪齒，所述左從動輪齒與中間齒輪（6）嚙合，當所述左動力輪齒與中間齒輪（6）嚙合時，所述第三從動軸（7）正轉(zhuǎn)，向左移動所述動力齒輪（4），可使所述左動力輪齒脫離中間齒輪（6），并使所述右動力輪齒與右從動輪齒嚙合，從而使所述第三從動軸（7）反轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于收放光纜的齒輪換向器，其特征在于：所述第一從動軸（3）為空心軸，所述第一從動軸（3）的內(nèi)腔中穿設(shè)有活動桿（18），所述活動桿（18）的左端向外伸出、右端設(shè)有限位塊（9），所述限位塊（9）穿設(shè)有與活動桿（18）相互垂直的插銷（10），所述第一從動軸（3）沿徑向方向開設(shè)有條形通孔（11），所述插銷（10）的兩端分別從條形通孔（11）的兩端伸出并插入動力齒輪（4）中，所述活動桿（18）套設(shè)有壓縮彈簧（12），所述第一從動軸（3）的內(nèi)壁上設(shè)有臺階面，所述壓縮彈簧（12）的左端抵住臺階面、右端抵住限位塊（9），左右移動所述活動桿（18），可使所述插銷（10）帶動動力齒輪（4）沿條形通孔（11）左右移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于收放光纜的齒輪換向器，其特征在于：所述活動桿（18）的左端套設(shè)有栓帽（13），所述栓帽（13）的右端面設(shè)有限位插塊（14），所述第一從動軸（3）的左端面對應(yīng)設(shè)有第一限位插槽（15）和第二限位插槽（16），所述第一限位插槽（15）的深度大于第二限位插槽（16）的深度，當所述左動力輪齒與中間齒輪（6）嚙合時，所述限位插塊（14）插入第一限位插槽（15）的底部，向左拉動所述栓帽（13），可帶動所述活動桿（18）往左移動，從而使動力齒輪（4）往左移動，然后旋轉(zhuǎn)所述栓帽（13），可使所述限位插塊（14）插入第二限位插槽（16），從而使所述動力齒輪（4）保持與中間齒輪（6）脫離嚙合的位置，并使所述壓縮彈簧（12）進一步壓縮，再次向左拉動并旋轉(zhuǎn)栓帽（13），使所述限位插塊（14）對齊并插入第一限位插槽（15），可使所述動力齒輪（4）在壓縮彈簧（12）的彈力作用下往右移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于收放光纜的齒輪換向器，其特征在于：所述中間齒輪（6）可沿第二從動軸（5）移動從而可與左從動輪齒脫離嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于收放光纜的齒輪換向器，其特征在于：所述活動桿（18）的左端設(shè)有螺帽（17），所述栓帽（13）包括套住螺帽（17）的栓帽本體以及套住活動桿（18）的栓帽筒體，所述栓帽筒體插入第一從動軸（3）的內(nèi)腔中并可沿所述內(nèi)腔往外移動。