[實(shí)用新型]一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921489180.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210424372U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊鳳英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 熊鳳英 |
| 主分類號(hào): | F16M11/28 | 分類號(hào): | F16M11/28;F16M11/04;F16M11/18 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 330110 江西省南昌市*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 綜合 監(jiān)控 保護(hù)裝置 | ||
1.一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,包括底板(1)、攝像頭(2)和固定板(3),其特征在于,所述底板(1)與固定板(3)之間通過(guò)可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)桿(4)相連接,所述固定板(3)的頂端設(shè)置有用于對(duì)攝像頭(2)角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括第一活動(dòng)板(501)、第二活動(dòng)板(502)、絲桿(503)和連接件(504),所述第一活動(dòng)板(501)活動(dòng)設(shè)置在固定板(3)的頂端,所述第二活動(dòng)板(502)位于第一活動(dòng)板(501)的正上方,所述絲桿(503)的底端通過(guò)軸承與第一活動(dòng)板(501)頂端的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲桿(503)的頂端穿過(guò)第二活動(dòng)板(502)并與其螺紋連接,所述連接件(504)設(shè)置在第一活動(dòng)板(501)頂端的另一側(cè),所述攝像頭(2)固定設(shè)置在第二活動(dòng)板(502)頂端的一側(cè),且所述攝像頭(2)的外部設(shè)置有保護(hù)殼(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿(4)包括粗桿(401)和細(xì)桿(402),所述細(xì)桿(402)置于粗桿(401)內(nèi),且所述細(xì)桿(402)與粗桿(401)的連接處通過(guò)螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述細(xì)桿(402)的底端固定設(shè)置有齒條(403),所述齒條(403)的一側(cè)相嚙合設(shè)置有齒輪(404),所述齒輪(404)的軸心處固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(405),所述轉(zhuǎn)桿(405)的一端通過(guò)軸承與粗桿(401)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)桿(405)的另一端穿過(guò)粗桿(401)并置于其外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述第一活動(dòng)板(501)底端的中部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)軸(7)通過(guò)軸承與固定板(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定板(3)頂端的兩側(cè)均螺紋插接有用于對(duì)第一活動(dòng)板(501)位置進(jìn)行限定的抵緊螺栓(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述連接件(504)包括第一連接板和第二連接板,所述第一連接板的底端與第一活動(dòng)板(501)固定連接,所述第二連接板鉸接在第一連接板的頂端,且所述第二連接板的頂端與第二活動(dòng)板(502)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述絲桿(503)的頂端固定設(shè)置有旋擰頭,所述旋擰頭的外部相配合套設(shè)有柔性橡膠套。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述底板(1)頂端位于調(diào)節(jié)桿(4)的外側(cè)沿圓周方向等距開設(shè)有若干個(gè)通孔(9),所述通孔(9)內(nèi)相配合設(shè)置有鋼釬。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道綜合監(jiān)控子站保護(hù)裝置,其特征在于,所述底板(1)底端的四個(gè)邊角處均設(shè)置有腳剎萬(wàn)向輪(10),四個(gè)所述腳剎萬(wàn)向輪(10)分別通過(guò)螺釘與底板(1)固定連接。
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F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
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