[實用新型]一種立體停車庫載車板預警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921488430.7 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210947950U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 喻文翔 | 申請(專利權)人: | 貴州新兆停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權代理有限公司 11588 | 代理人: | 國紅 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市經(jīng)*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立體 車庫 載車板 預警 裝置 | ||
1.一種立體停車庫載車板預警裝置,包括載車底盤(1),其特征在于:所述載車底盤(1)頂部垂直連接有載車左護板(2),且所述載車底盤(1)底部垂直連接有載車右護板(3),所述載車左護板(2)與載車右護板(3)內(nèi)側(cè)均連接有轉(zhuǎn)軸連接板(4),所述轉(zhuǎn)軸連接板(4)右側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸連接有車側(cè)翼防護板(5),所述車側(cè)翼防護板(5)內(nèi)側(cè)粘接有軟質(zhì)防護墊一(6),且所述車側(cè)翼防護板(5)外側(cè)均連接有防護板彈簧(7),所述防護板彈簧(7)頂部連接于載車左護板(2),所述防護板彈簧(7)底部連接于載車右護板(3),所述載車左護板(2)與載車右護板(3)右側(cè)均垂直連接有載車后護板(8),所述載車后護板(8)左側(cè)垂直連接有警示燈右導桿(9),所述警示燈右導桿(9)左側(cè)連接有右導電頭(10),且所述警示燈右導桿(9)底部設有防護墊彈簧(11),所述防護墊彈簧(11)左側(cè)連接有軟質(zhì)防護墊二(12),且所述防護墊彈簧(11)頂部設有警示燈左導桿(13),所述警示燈左導桿(13)右側(cè)連接有左導電頭(21),且所述警示燈左導桿(13)頂部垂直連接有警示燈支撐桿(14),所述警示燈支撐桿(14)頂部連接有防撞警示燈(15),且所述載車左護板(2)左側(cè)活動連接有電機轉(zhuǎn)軸(16),所述電機轉(zhuǎn)軸(16)頂部連接有驅(qū)動電機(17),且所述電機轉(zhuǎn)軸(16)底部連接有載車前護板(18),所述載車前護板(18)底部通過轉(zhuǎn)軸活動連接于載車右護板(3)左側(cè)頂部。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述載車右護板(3)頂部連接于載車底盤(1),所述載車后護板(8)左側(cè)連接于載車底盤(1)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述軟質(zhì)防護墊一(6)與車側(cè)翼防護板(5)尺寸相匹配。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述防護墊彈簧(11)右側(cè)垂直連接于載車后護板(8),所述警示燈左導桿(13)左側(cè)連接于軟質(zhì)防護墊二(12)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述載車后護板(8)右側(cè)固定連接有蓄電池(19),所述蓄電池(19)底部設有充電接口(20)。
6.根據(jù)權利要求1或5所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述右導電頭(10)內(nèi)部電性連接于蓄電池(19),所述左導電頭(21)內(nèi)部電性連接于防撞警示燈(15),所述右導電頭(10)與左導電頭(21)功能相匹配,且所述右導電頭(10)與左導電頭(21)之間留有間隙。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種立體停車庫載車板預警裝置,其特征在于:所述驅(qū)動電機(17)右側(cè)連接有電機支撐桿(22),所述電機支撐桿(22)底部連接于載車左護板(2),且所述電機支撐桿(22)為“L”型結(jié)構(gòu)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貴州新兆停車設備有限公司,未經(jīng)貴州新兆停車設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921488430.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





