[實用新型]一種鋰電池組保護板固定裝置

有效

• 申請號: 201921488175.6
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210576088U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 鄭偉;李明鈞;郝玉良;陳濤;沈杰
• 申請（專利權）人: 天能帥福得能源股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 賀心韜

本實用新型提供了一種鋰電池組保護板固定裝置，屬于鋰離子電池領域。它解決了現有用螺絲和膠固定保護板和電池組支架成本高等問題，一種鋰電池組保護板固定裝置，包括電池組支架和保護板，電池組支架的兩側設置有用于卡接保護板的卡接件，卡接件設置有卡槽，保護板設置有卡塊，卡塊和卡槽卡接。本實用新型具有成本低、固定牢固等優點。

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池領域，特別涉及一種鋰電池組保護板固定裝置。

背景技術

如今新能源汽車、自行車迅猛發展，鋰離子動力電池應用廣泛。眾所周知，保護板是鋰離子電池組最核心的器件，其穩定性決定整個鋰離子電池組的壽命、安全。

目前，市場上大多數的鋰離子電池組保護板都是用自攻螺絲固定在支架上，少數的仍然用帶膠的阻燃物將保護板粘貼在電池支架上。

存在的問題是，螺絲是一個導電的產品，在生產過程中，由于操作不當會導致螺絲與保護板上的元器件接觸，進而發生短路，嚴重的還會造成鋰離子電池組的爆炸，燃燒。而膠是一個容易老化的材料，在使用過程中，由于經常遭受到高低溫的沖擊以及車輛行駛過程中振動的存在，會導致帶膠物跟保護板的脫落。且用螺絲固定和膠固定都會增加材料的成本和人工成本，從而使得整個電池組的制作成本增加。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種鋰電池組保護板固定裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種鋰電池組保護板固定裝置，其特征在于，包括電池組支架和保護板，所述電池組支架的兩側設置有用于卡接保護板的卡接件，所述的卡接件設置有卡槽，所述的保護板設置有卡塊，所述的卡塊和卡槽卡接。

本實用新型的工作原理：將保護板放在電池組支架上，對準后，向下按壓并推動保護板，卡塊即和卡槽卡接，使得保護板和支架固定在一起。本實用新型保護板和電池組支架的安裝結構簡單，無需螺絲和帶膠物即可將保護板固定于電池組支架上，成本低、固定牢固且十分方便。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述保護板的兩側設置有凹槽，所述的卡塊位于凹槽的底部，所述卡塊和保護板一體成型。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述的凹槽包括定位槽，所述的卡接件設置有定位板，所述的定位槽用于和定位板對準定位，當所述的定位槽和定位板對準時，所述的定位板位于定位槽中。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述的卡槽呈L形。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述卡槽位于定位板的底部。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述的凹槽包括卡接口，所述的卡塊的側壁和所述凹槽的側壁形成所述卡接口，當所述卡塊和卡槽卡接時，所述的卡接口和定位板卡接，所述的卡槽上壁扣于卡塊的頂部。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述的卡接口呈L形。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述的卡接件還設置有抵接橫梁，所述的抵接橫梁用于供保護板的側壁抵接。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述電池組支架的兩側還設置有抵接件，所述的抵接件用于供保護板的側壁抵接。

在上述的一種鋰電池組保護板固定裝置中，所述電池組支架的兩端還設置有擋塊，所述擋塊用于抵住保護板的兩端。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型將保護板放在電池組支架上，對準后，向下按壓并往前一推，卡塊即和卡槽卡接，使得保護板和支架固定在一起。本實用新型保護板和電池組支架的安裝結構簡單，無需螺絲和膠帶即可將保護板固定于電池組支架上，十分方便。