[實用新型]一種交通工程用鉆孔機

有效

• 申請號: 201921480307.0
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210677048U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 蔣培義;張昭;謝志平;侯建華;李會滿
• 申請（專利權）人: 蔣培義
• 主分類號: B23B47/00
• 分類號: B23B47/00;B23Q1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通工程用鉆孔機，包括支撐架(1)，其特征在于：所述支撐架(1)底部的左右兩端固定連接有滑桿(12)，所述滑桿(12)的底部螺紋連接有限位板(13)，所述支撐架(1)上表面的中間處固定連接有第一推動缸(2)；

所述第一推動缸(2)的底部活動連接有第一推動桿(21)，所述第一推動桿(21)的底部固定連接有推動板(22)，所述推動板(22)與所述滑桿(12)活動連接，所述推動板(22)的左右兩端固定連接有連接桿(24)，所述推動板(22)的底部固定連接有鉆孔器(25)，所述支撐架(1)底部的左右兩端固定連接有支撐板(3)；

所述支撐板(3)的內側面開設有滑槽(31)，所述滑槽(31)的內側活動連接有滑板(32)，且所述滑板(32)的另一端與所述連接桿(24)的另一端相連接，所述支撐板(3)的底部固定連接有底座(4)，所述底座(4)的左右兩端固定連接有連接架(5)，所述連接架(5)的底部固定連接有第二推動缸(51)，所述第二推動缸(51)的底部活動連接有第二推動桿(52)，第二推動桿(52)的底部固定連接有壓板(53)。

2.根據權利要求1所述的一種交通工程用鉆孔機，其特征在于：所述支撐架(1)的右端固定連接有控制面板(11)，且所述第一推動缸(2)、所述鉆孔器(25)和所述第二推動缸(51)均通過導線與所述控制面板(11)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種交通工程用鉆孔機，其特征在于：所述推動板(22)的左右兩側開設有滑孔(23)，所述滑孔(23)與所述滑桿(12)相對應，且所述滑孔(23)與所述滑桿(12)活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種交通工程用鉆孔機，其特征在于：所述底座(4)的底部轉動連接有移動輪(41)，所述移動輪(41)的側面活動連接有卡扣(42)。

5.根據權利要求1所述的一種交通工程用鉆孔機，其特征在于：所述壓板(53)的底部固定連接有防滑墊(54)，且所述防滑墊(54)采用的是橡膠材質。