[實(shí)用新型]連通于市政排水通道的車輛地樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921475441.1 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN211171713U | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄺楚釗;盧建文;王朝龍;區(qū)建峰;胡帥;程永康;呂家杰;李博;方速昌;陳奕才;常晨曦 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F13/00 | 分類號(hào)： | E01F13/00;E01F13/02;E03F3/00 |
| 代理公司： | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人： | 王紅藝 |
| 地址： | 200122 上海市浦東新區(qū)中國(guó)*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連通 市政 排水 通道 車輛 | ||
1.一種連通于市政排水通道的車輛地樁，其特征在于，包括：
開設(shè)于地面的樁洞，所述樁洞的底部高于市政排水通道；
連通于所述樁洞的底部和所述市政排水通道的輸送管，所述輸送管設(shè)有單向閥；
固定于所述樁洞的內(nèi)壁的支架；以及
豎向插設(shè)于所述樁洞內(nèi)且底面支設(shè)于所述支架的樁桿，所述樁桿的側(cè)壁和所述樁洞的內(nèi)壁之間形成連通于所述地面和所述市政排水通道的排水空隙。
2.如權(quán)利要求1所述的連通于市政排水通道的車輛地樁，其特征在于，
所述支架為相對(duì)設(shè)置的至少兩個(gè)直角三角板，所述直角三角板的一直角邊固定于所述樁洞的內(nèi)壁，所述直角三角板的另一直角邊和所述樁洞的底端齊平；
所述樁桿的底面為弧形面，所述弧形面支設(shè)于所述直角三角板的斜邊。
3.如權(quán)利要求1所述的連通于市政排水通道的車輛地樁，其特征在于，
所述支架包括交叉連接成網(wǎng)格狀的橫桿和縱桿，所述橫桿和縱桿的相對(duì)兩端固定于所述樁洞的內(nèi)壁。
4.如權(quán)利要求1所述的連通于市政排水通道的車輛地樁，其特征在于，
所述樁洞為方形樁洞，所述樁桿為圓柱桿，所述圓柱桿的直徑和所述方形樁洞的邊長(zhǎng)相等。
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