[實用新型]一種用于渦輪殼的車床液壓夾具

有效

• 申請號: 201921474790.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210451040U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 李宋英
• 申請（專利權）人: 昆山勇翔精密機械有限公司
• 主分類號: B23B31/30
• 分類號: B23B31/30;B23B31/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及了一種用于渦輪殼的車床液壓夾具，包括夾具板；夾具板上設置有定位旋盤；夾具板在靠近定位旋盤外側的位置設有第一油缸；第一油缸的活塞桿鉸接有與定位旋盤固定的連接件；夾具板上位于定位旋盤上還固定有三個卡爪機構；卡爪機構包括卡爪座、置于卡爪座內的卡爪；卡爪座的底部設置有第一避讓口；卡爪底部在與定位旋盤對應的位置設置有第二避讓口；第二避讓口內側設置有導向槽；定位旋盤固定有撥柱；通過第一油缸驅動定位旋盤旋轉帶動撥柱移動，使卡爪在卡爪座中前后移動。本實用新型的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具，可控制夾持力大小，避免工件夾緊變形；避免重復更換夾爪對夾具精度的重新校檢，提高夾具對此工件波動的適用性。

技術領域

本實用新型涉及渦輪殼加工夾具領域，特別是涉及一種用于渦輪殼的車床液壓夾具。

背景技術

對于如圖3所示的渦輪殼產品6，在車床加工時，需要通過夾具進行定位和固定，現有的技術一般是采用三爪卡盤夾持，但是卡盤夾持力大，夾緊力不好控制，使得產品6在裝夾時容易變形；而且，產品6毛坯外形波動變化導致卡爪相應的需要重新變更制作，更換，造成資源浪費，增加工人勞動強度，效率低下。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于渦輪殼的車床液壓夾具，可控制夾持力大小，避免工件夾緊變形；避免重復更換夾爪對夾具精度的重新校檢，浪費時間與人力，提高夾具對此工件波動的適用性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于渦輪殼的車床液壓夾具，它包括安裝在車床主軸上的夾具板；所述夾具板上設置有定位旋盤；所述夾具板在靠近定位旋盤外側的位置設置有第一油缸；所述第一油缸的活塞桿鉸接有與定位旋盤固定的連接件；所述夾具板上位于定位旋盤上還固定有三個卡爪機構；所述卡爪機構包括卡爪座、置于卡爪座內的卡爪；所述卡爪座的底部在與定位旋盤對應的位置設置有第一避讓口；所述卡爪的底部在與定位旋盤對應的位置設置有第二避讓口；所述第二避讓口的內側設置有導向槽；所述定位旋盤在與導向槽對應的位置固定有撥柱；通過第一油缸驅動定位旋盤旋轉帶動撥柱移動，導向槽在撥柱的撥動作用下使卡爪在卡爪座中前后移動。

所述車床主軸上還設置有軸向推緊缸，所述軸向推緊缸的活塞桿的底端連接有壓板，用于三個卡爪機構夾緊產品后的軸向壓緊。

所述卡爪的前端設置有用于定位產品的卡爪頭。

所述夾具板上還設置有導向塊，用于放置產品的導向定位。

所述第二避讓口留有卡爪相對于定位旋盤前后移動的空間。

所述車床主軸的端面固定有固定板；所述固定板通過連桿與夾具板連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具，采用定位旋盤的旋轉，通過撥柱和導向槽撥動卡爪前后移動來夾緊渦輪殼產品，可控制夾持力大小，避免工件夾緊變形；避免重復更換夾爪對夾具精度的重新校檢，浪費時間與人力，提高夾具對此工件波動的適用性。

附圖說明

圖1為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具安裝在車床主軸上的示意圖；

圖2為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具安裝在車床主軸上的立體示意圖；

圖3為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具的立體示意圖；

圖4為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具的俯視示意圖；

圖5為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具的卡爪機構的示意圖；

圖6為圖4的A-A的剖視示意圖；

圖7為實施例的一種用于渦輪殼的車床液壓夾具的卡爪與撥柱的立體示意圖。

具體實施方式