[實用新型]一種輸送系統的驅動結構有效
| 申請號： | 201921473287.4 | 申請日： | 2019-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN210735341U | 公開（公告）日： | 2020-06-12 |
| 發明（設計）人： | 翁端文;褚如昶 | 申請（專利權）人： | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B65G37/00 | 分類號： | B65G37/00;B65G35/06;B65G47/52 |
| 代理公司： | 杭州迪維知識產權代理有限公司 33341 | 代理人： | 張安心 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輸送 系統 驅動 結構 | ||
1.一種輸送系統的驅動結構，其特征在于：包括有抵靠在滑軌(41)一側的摩擦輪組，所述摩擦輪組至少包括有一驅動輪(43)，驅動輪(43)的上方連接有動力源(42)且驅動輪(43)抵靠在所述滑軌(41)一側。
2.根據權利要求1所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述動力源(42)包括有一電機，電機的下端設置有輸出軸，輸出軸連接有所述驅動輪(43)。
3.根據權利要求2所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述驅動輪(43)內套設有轉軸(44)，轉軸(44)的下端通過緊固件與所述驅動輪(43)緊固連接，所述轉軸(44)的上端內套設有輸出軸實現與動力源(42)的連接。
4.根據權利要求3所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述摩擦輪組還包括有輔助輪(45)，輔助輪(45)與所述驅動輪(43)相對設置且分別抵靠在所述滑軌(41)的兩側且輔助輪(45)直徑尺寸小于驅動輪(43)直徑尺寸。
5.根據權利要求4所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述輔助輪(45)通過安裝支架(46)與主導軌(4)連接；所述安裝支架(46)內可移動設置有固定板(47)，固定板(47)的下端設置有所述輔助輪(45)。
6.根據權利要求5所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述固定板(47)一端抵靠有若干個調節螺桿(48)并通過調節螺桿(48)調節固定板(47)的位置進而調節輔助輪(45)的位置。
7.根據權利要求5所述的輸送系統的驅動結構，其特征在于：所述滑軌(41)內成型有置物槽(49)，置物槽(49)內可轉動設置有滾輪組(40)，滾輪組(40)下端設置有所述滑軌(41)。
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