[實用新型]一種齒輪中心孔去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201921473140.5
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN211072953U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 天津賽友科技股份有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/06
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 謝肖雄

本實用新型公開了一種齒輪中心孔去毛刺裝置，包括底座，底座的頂端前表面裝配有毛刺去除裝置，底座包括操作臺，操作臺的上表面裝配有齒輪臺，操作臺的后端上表面裝配有固定臂，固定臂的前表面裝配有支撐臂，本實用新型設置了一種帶有底座和毛刺去除裝置的齒輪中心孔的毛刺去除裝置，在使用前，根據加工的齒輪直徑，調節第一滑塊的移動位置，使得倒角模具和清洗刷的中軸線與齒輪的中軸線相對應，隨后在夾具的上表面插接代加工齒輪后，啟動氣缸，帶動電機向下移動，從而將齒輪中心處上方的帶有毛刺一端，先倒角后清除較大毛刺后，在清除倒角后的小毛刺，有效的解決了現有的齒輪中心孔毛刺去除設備單次加工一個所帶來的加工效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及齒輪加工技術領域，具體為一種齒輪中心孔去毛刺裝置。

背景技術

用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質量的優劣對汽車總成乃至整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產品水平提高的關鍵因素，在齒輪加工的過程中，對于齒輪的中心孔打孔時，齒輪孔的穿過端會帶有部分毛刺，為了方便齒輪的安裝、提高齒輪的精準度，需要將毛刺去除，從而可以保證齒輪的合格，但是現有的齒輪中心孔毛刺去除操作中，毛刺去除設備多為單品加工設備，一次多只加工一個齒輪，因此加工效率低，鑒于以上問題，特提出一種齒輪中心孔去毛刺裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪中心孔去毛刺裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種齒輪中心孔去毛刺裝置，包括底座，所述底座的頂端前表面裝配有毛刺去除裝置，所述底座包括操作臺，所述操作臺的上表面裝配有齒輪臺，所述操作臺的后端上表面裝配有固定臂，所述固定臂的前表面裝配有支撐臂，所述毛刺去除裝置包括第一滑軌，所述第一滑軌的前表面裝配有第一滑塊，所述第一滑塊的前表面裝配有第二滑軌，所述第二滑軌的頂端前表面裝配有氣缸，所述第二滑軌的前表面裝配有電機，所述氣缸的底端裝配在電機的上表面，所述電機的使用個數為兩個，且電機以支撐臂的中心線呈對稱安裝，位于一端的所述電機的輸出端裝配有倒角模具，位于另一端的所述電機的輸出端裝配有清銑刷。

優選的，所述齒輪臺的上表面均勻開設有安裝槽，所述安裝槽的開設數量至少為四個。

優選的，所述安裝槽的內表面套接有夾具，所述夾具的底端貫穿安裝槽后螺接有螺母，所述螺母的上表面緊密貼合在齒輪臺的下表面。

優選的，所述第一滑軌的前表面開設有第一滑槽，所述第一滑槽套接在第一滑塊的外表面。

優選的，所述第二滑軌的前表面開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內表面套接有第二滑塊，所述第二滑塊的前表面裝配在電機的后表面。

優選的，所述第二滑軌的上表面裝配有固定板，所述固定板的前表面裝配在氣缸的后表面，所述氣缸與外部氣泵連接，且電機與外部電源電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設置了一種帶有底座和毛刺去除裝置的齒輪中心孔的毛刺去除裝置，在使用前，根據加工的齒輪直徑，調節第一滑塊的移動位置，使得倒角模具和清洗刷的中軸線與齒輪的中軸線相對應，隨后在夾具的上表面插接代加工齒輪后，啟動氣缸，帶動電機向下移動，從而將齒輪中心處上方的帶有毛刺一端，先倒角后清除較大毛刺后，在清除倒角后的小毛刺，有效的解決了現有的齒輪中心孔毛刺去除設備單次加工一個所帶來的加工效率低的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型裝配示意圖。

圖3為本實用新型毛刺去除裝置裝配示意圖。