[實用新型]一種市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921469310.2
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN211036640U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設計）人: 高素婷;魏義永
• 申請（專利權）人: 高素婷
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀，涉及市政道路建設技術領域，包括支撐板，所述支撐板的上表面固定鑲嵌有套環(huán)。該市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀，通過滾輪更好的對該裝置的位置進行推動，從而對路面的平整度進行移動測量，在根據(jù)不同的使用需求，通過旋出螺紋桿，從而對支撐板的使用高度進行調(diào)節(jié)，在測量的過程中，通過推動該裝置向前方進行移動，在移動的過程中，通過觀察指針的位置變化，判斷路面是否整平，由于重力塊的自身重力，始終保持豎直狀態(tài)，因此在測量時，指針向右側傾斜一定角度，右側路面較高，反之，指針向左側傾斜則為左側路面較高，該測平裝置結構簡單和使用便捷，提高了該裝置的使用測平效果。

技術領域

本實用新型涉及市政道路建設技術領域，具體為一種市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀。

背景技術

道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱，道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路和林區(qū)道路等，在市政道路建設過程中，通常會對修建的道路進行水平測量，路面測平儀是檢測道路、廣場、機場跑道等瀝青或混凝土路面平整度的測量儀器，檢測路面的平整狀況。

道路建設用道路測平儀在使用的過程中，通常會采用電子設備對路面的平整性進行測量，使用環(huán)境受限，結構及操作復雜，難以在一些難以供電的地點進行測平作業(yè)，使用便捷性不好。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀，解決了道路建設用道路測平儀便捷性較差的問題。

本實用新型為解決上述技術問題，提供如下技術方案：一種市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀，包括支撐板，所述支撐板的上表面固定鑲嵌有套環(huán)。

所述支撐板的下方放置有兩個相對稱的支撐柱，兩個所述支撐柱的頂端分別貫穿兩個套環(huán)并延伸至支撐板的上方，支撐板的左右兩側面均固定鑲嵌有螺紋管，所述支撐板的左右兩側均放置有旋板，兩個所述旋板相互靠近的一側面均固定安裝有螺紋桿，兩個所述支撐柱相互遠離的一側面均開設有等距離排列的限位孔，兩個所述螺紋桿相互靠近的一端均貫穿螺紋管并延伸至限位孔的內(nèi)部，且螺紋桿與螺紋管螺紋連接，所述支撐板上表面的中部開設有限位槽，所述限位槽內(nèi)側壁的中部通過銷軸固定鉸接有連接桿，所述連接桿的頂端固定安裝有指針。

進一步的，每個所述套環(huán)的內(nèi)側壁均固定安裝有滑動塊，兩個所述支撐柱的相互靠近的一側面均開設有滑槽，且兩個滑動塊分別卡接在兩個滑槽的內(nèi)部。

通過采用上述技術方案，更好的對支撐柱的移動方向進行限制，避免在使用過程中支撐柱轉(zhuǎn)動的問題。

進一步的，每個所述支撐柱的底端均固定安裝有底架，每個所述底架的前后兩端均固定鉸接有滾輪。

通過采用上述技術方案，更好的對該裝置進行支撐，并且在測量時更好的對該裝置進行移動。

進一步的，所述連接桿的底端固定安裝有連桿，所述連桿的底端固定安裝有重力塊。

通過采用上述技術方案，通過重力塊的自身重力，在測量時始終保持豎直狀態(tài)，通過指示板的角度變化從而得到路面是否平整。

進一步的，所述支撐板的上表面固定安裝有指示板，所述指示板的正面開設有等距離排列的刻度線。

通過采用上述技術方案，更好的通過指針在指示板上刻度線的位置判斷路面是否整平。

進一步的，所述連接桿的直徑值小于限位槽的寬度值，所述限位孔的直徑值等于螺紋桿的直徑值。

通過采用上述技術方案，更好的防止在使用測量過程中造成卡頓的問題。

與現(xiàn)有技術相比，該市政道路建設質(zhì)量用路面測平儀具備如下有益效果：