[實用新型]外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構

有效

• 申請號: 201921460010.8
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210637588U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 唐霄漢;劉世青;陸華偉;王猛;王大勇;隋國發;梁先仁;劉志偉
• 申請（專利權）人: 哈工大機器人（岳陽）軍民融合研究院
• 主分類號: F16K49/00
• 分類號: F16K49/00;F16K27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構。現有技術提供的熱閥在長時間工作后，封閉冷卻水道的焊縫開裂，導致冷卻水沿裂縫進到閥腔內，在壓縮空氣膨脹過程中變成液態水甚至固態冰，影響試驗結果準確性，甚至影響到試驗部件安全。本實用新型組成包括：閥體，閥體與隔熱套管之間具有隔熱填料，隔熱套管與閥座連接形成閥腔，閥腔內安裝有閥瓣，閥瓣底部具有隔熱涂層，閥瓣與中空冷卻閥桿連接，熱閥冷卻水通道包裹于閥體外部，冷卻水入口與冷卻水出口與冷卻水通道相通，冷卻水入口流入所述的冷卻水通道內，流經所述的閥體外表面，冷卻閥體后經冷卻水出口流出。本實用新型用于冷卻高溫閥。

技術領域：

本發明涉及一種外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構。

背景技術：

現有技術提供的熱閥在長時間工作后，封閉冷卻水道的焊縫開裂，導致冷卻水沿裂縫進到閥腔內，在壓縮空氣膨脹過程中變成液態水甚至固態冰，影響試驗結果準確性，甚至影響到試驗部件安全。

不同質金屬焊接形成冷卻水流道，在長時間工作后，焊接處產生裂縫，不同質金屬間焊接處難以抵抗閥桿反復撞擊造成的疲勞應力，最終焊接開裂。

發明內容：

本發明的目的是提供一種外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構，包括：閥體，所述的閥體與隔熱套管之間具有隔熱填料，所述的隔熱套管與閥座連接形成閥腔，所述的閥腔內安裝有閥瓣，所述的閥瓣底部具有隔熱涂層，所述的閥瓣與中空冷卻閥桿連接，熱閥冷卻水通道包裹于所述的閥體外部，冷卻水入口與冷卻水出口與冷卻水通道相通，所述的冷卻水入口流入所述的冷卻水通道內，流經所述的閥體外表面，冷卻所述的閥體后經冷卻水出口流出。

所述的外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構，所述的冷卻水入口位于所述的熱閥冷卻水通道一側底部，所述的冷卻水出口位于所述的熱閥冷卻水通道另一側頂部。

有益效果：

本發明冷卻液包圍在閥體外部，對熱閥體外部的溫度控制更加有效；制造工藝最簡單，造價低；冷卻水量達到一定量后，可以達到冷卻熱閥內部的閥體、閥座，同時系統外部溫度最低；不會產生漏水的隱患。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是本實用新型冷卻水通道的結構示意圖。

具體實施方式：

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供了一種外包覆冷卻的高溫閥溫度控制機構，包括：閥體1，所述的閥體1與隔熱套管之間具有隔熱填料2，所述的隔熱套管與閥座6連接形成閥腔4，所述的閥腔4內安裝有閥瓣5，所述的閥瓣底部具有隔熱涂層，所述的閥瓣5與中空冷卻閥桿3連接，所述熱閥冷卻水通道8包裹于所述的閥體1外部，冷卻水入口8-1與冷卻水出口8-2與冷卻水通道8相通，所述的冷卻水入口8-1流入所述的冷卻水通道8內，流經所述的閥體1外表面，冷卻所述的閥體1后經冷卻水出口8-2流出。

所述的冷卻水入口8-1位于所述的熱閥冷卻水通道8一側底部，所述的冷卻水出口8-2位于所述的熱閥冷卻水通道8另一側頂部。

冷卻水入口8-1的水平位置處于整個冷卻水通道的最低點，冷卻水出口8-2的水平位置處于整個冷卻水通道的最高點。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。